Teräsbetonirenkaita käytetään maanalaisten tekniikkajärjestelmien toiminta- ja korjauspisteiden rakentamisessa. Niitä käytetään erityyppisten ja erilaisten vesi- ja viemärikaivojen järjestelyihin. Teräsbetonituotteiden oikein valintaa varten sinun on tiedettävä toimintaominaisuudet.
Puhumme siitä, mitkä kaivojen fysikaaliset, mekaaniset ja käytännölliset ominaisuudet teräsbetonirenkaisilla tulisi olla. Annamme artikkelissamme suosituksia valinnalle, merkinnän erityispiirteet analysoidaan. Sertifioituja tuotteita tarjoavien vastuullisten valmistajien luokitus esitetään.
Teräsbetonirenkaiden yleiskuvaus
Teräsbetonirenkaiden valmistusperiaate on säännelty GOST 8020-2016. Nimitys, koko ja merkinnät selittävät GOST 8020-90.
Kaivorengas on monoliittinen malli, joka on onton sylinterin muotoinen. Se on valmistettu irtotavarana olevista raskaista betoniseoksista, murskattujen kivijakeista, hiekasta ja tietyistä kemiallisista lisäaineista.
Vahvistettu metallitangolla ja vaijerilla seuraavien ominaisuuksien saavuttamiseksi:
- lisätä vetolujuutta;
- pohjan lujuuden vahvistaminen;
- lisää puristuskestävyyttä käytön aikana.
Sitä käytetään teollisuusrakennuksessa keräilijöiden, vesi-, viemäri- ja kaasuputkistojen luomiseen. Sitä käytetään maanalaisten kaapeli-, sähkö- ja puhelinverkkojen asettamiseen.
Yksityisellä sektorilla teräsbetonirenkaat käyttävät:
- vedenottokaivojen kaivojen rakentamisessa;
- järjestettäessä septisiä säiliöitä, joilla on eri määrä kammioita;
- kaikenlaisten viemärijärjestelmien absorboivien kaivojen, keräys- ja tarkastuspisteiden rakentamisessa.
Laadukkaan vesieristyksen läsnä ollessa pystysuorat akselit ja vaakasuuntaiset moottoritiet ovat täysin tiukkoja. Se ei tarvitse säännöllistä huoltoa, eikä se menetä erityisiä ominaisuuksiaan ja lujuusominaisuuksiaan ajan myötä.
Teräsbetonirenkaat vievät vähän aikaa viestintäjärjestelmän asentamiseen. Tämä näkökohta tekee tuotteesta erityisen houkuttelevan tukkuasiakkaiden ja henkilöiden silmissä, jotka osallistuvat mukavien elinolojen järjestämiseen omissa koteissaan ja kotitalouksissaan.
Erilaisia teräsbetonimoduuleja
Yksinkertaimmat vakiomallit valmistetaan ilman lisäkiinnikkeitä. Niiden takapinta muistuttaa sileää, tasaista reunaa sekä ylä- että alapuolella.
Asettaessaan ne asetetaan päällekkäin ja kiinnitetään metallikiinnikkeillä. Liitosalue peitetään sementtilaastilla tai kuivalla korjausseoksella.
Kaivorenkaiden tiivisteenä voidaan käyttää vesitiivistettä. Materiaali koostuu erikoislaatuisesta sementistä ja kvartsihiekasta. Se jähmettyy nopeasti ja laajenee ajan myötä. Suojaa teräsbetonilinjaa jätevesiltä
Tällaisen käsittelyn jälkeen järjestelmä saavuttaa optimaalisen eheyden ja tiiviyden. Oikea eristys betonielementtien kosketusalueella pidentää kaivoksen ikää ja eliminoi melkein kokonaan veden vuotamisen betonielementtien välisten rakojen läpi.
Luotettavuudesta ja kestävyydestä huolimatta vakiorenkaat ilman lukkoja ovat sopivia asennettavaksi alueille, joilla on heikko seisminen aktiivisuus. Maaperän voimakas siirtyminen voi johtaa moduulien siirtymiseen ja sementin halkeamiseen liitosalueelle
Eurorenkaat ovat saatavana käytännöllisellä jyrsinnällä. Tällaisten tuotteiden yläosassa on ulkonemat ja alaosassa syvät lovet.
Asennuksen aikana elementit asetetaan toisiinsa, jolloin saadaan aikaan monoliittinen ja vahva yhteys, joka ei vaadi lisäkäsittelyä telakointialueella.
Kun ostat kaiutinrenkaita, joissa on päätylukko, sinun on seurattava huolellisesti niiden laatua. Huonosti valetut telakointiosat vaikeuttavat työtä ja vaativat timanttisahauksen virheiden ja puutteiden poistamiseksi
Tämä helpottaa ja nopeuttaa viestintäjärjestelmän luomisprosessia ja vähentää projektin kokonaiskustannuksia. Eurorenkaista varustettu kaivosakseli, jossa ei ole lukkoa, ei pelkää seismisiä vaikutuksia vuoroin ja ylläpitää rakenteellista eheyttä jopa erittäin epävakaalla maaperällä, jolla on taipumus laskea.
Monoliittinen lasi on yksiosainen malli tavallisesta renkaasta ja pohjasta. Sitä käytetään paikoissa, joissa tiiviysvaatimukset ovat lisääntyneet, esimerkiksi viemärisäiliöihin. Tarjoaa ympäröivää maaperää korkeatasoisen suojan eikä anna kaivon sisällön valua maahan tai pudota pohjaveteen.
Merkintä ja valmistusprosessi
Koko kaivojen renkaiden valmistusprosessi on selvästi säännelty yksittäisillä laeilla ja eritelmillä. GOST 10180 kuvaa yksityiskohtaisesti moduulien valmistukseen soveltuvan betoniseoksen laatu- ja lujuusominaisuudet.
Betonista valmistettuja kaivorenkaita ei voida asentaa alueille, joissa seisminen aktiivisuus on yli 8 pistettä, ja ikirouta-alueille. Tällaisissa vaikeissa käyttöolosuhteissa tarvitaan hieman erilaisia rakenteellisia ja teknisiä vaihtoehtoja ja ratkaisuja.
Vakio 10060 määrittelee materiaalin pakkaskestävyysvaatimukset. Vaadittu vedenkestävyystaso heijastaa asiakirjaa 12730. Poikkeamat normeista ovat sallittuja prosenttiosuusosuuksina ja vain tietyille parametreille.
Tehtaanvalmistuksen teknologiset ominaisuudet
Kaivorenkaan valmistukseen vaaditaan ammattimainen betonimikseri, automaattinen vibroformi ja nosturipalkki, jotka on suunniteltu toimimaan 1-2 tonnin painoisilla kuormilla.
Raaka-aineena käytetään erityistä betoniseosta. Se sisältää:
- tuore sementti vapaa hyvä kovettumisaste;
- karkea hiekka murskaamalla 2,0–2,3 Mkr: iin (mieluiten ilman savimuovien ja pölyhiukkasten läsnäoloa tai minimaalisesti);
- murskattu kivi fraktio 5-10 mm, mutta enintään 5-20 mm;
- prosessivesi ilman epäpuhtauksia;
- superplasticizer.
Kaikki tietyn osan komponentit sijoitetaan erityislaitteisiin. Se vaivaa koostumusta perusteellisesti antaen sille tasaisen, juoksevan konsistenssin ilman paakkuja ja hyytymiä.
Teolliset betonisekoittimet on varustettu kolmivaiheisella moottorilla, ne toimivat nopeasti, ovat suuritehoisia ja tuottavat suuren erän betoniseosta yhdessä jaksossa
Seuraavassa vaiheessa muovisäiliöön (muottiin) asetetaan teräslangan vahvistuselementit, joiden halkaisija on 8-12 mm. Tämä kehys antaa renkaalle ylimääräisen lujuuden ja antaa hyvän vastustuskyvyn puristukselle / jännitykselle käytön aikana.
Rakenteen vastakkaisilla puolilla on kaksi pystysuuntaista sauvaa. Ne toimivat korvina ja helpottavat renkaan myöhempää poistamista muotista.
Sitten valmistettu sementtikoostumus kaadetaan muottiin ja automaattinen värähtely aktivoidaan. Käsittelyn aikana kaikki onkalot täytetään tasaisesti ja betoni saavuttaa tarvittavan eheyden ja tiheyden.
Päivän kuluttua tuote poistetaan värähtelymuodosta ja siirretään avoimelle alueelle seisomaan. Viikon kuluttua rengas saa noin 50% perusvoimastaan ja tulee täysin käyttökelpoiseksi 28 päivän kuluttua.
Kuinka tuotteet merkitään?
Kaikki teräsbetonituotteet on merkitty aakkosnumeerisella lyhenteellä, joka on yleisesti hyväksytty tilassa. Tämän avulla voit nopeasti määrittää kunkin yksittäisen tuotteen koon ja laajuuden ostettaessa.
Kirjainyhdistelmät tulkitaan seuraavasti:
- Poliisi - seinärengas, jota voidaan sijoittaa ahtaisiin tiloihin;
- KLK - moduuli viemäriverkkojen ja paikallisten myrskyviemärijärjestelmien luomiseksi;
- KO - perustavanlaatuinen tuki kaivoalustan aseman vakauden varmistamiseksi
- KFK - katkelmat keräysverkkojen ja viemärikommunikaatioiden järjestämistä varten;
- CVG - tuotteet vesikaivojen ja kaasuputkien asennusta varten.
Kirjainten vieressä olevat numerot osoittavat renkaan korkeuden, paksuuden, ominaispainon ja sisähalkaisijan. Näiden arvojen ymmärtäminen, sopivien teräsbetonituotteiden hankkiminen ei ole vaikeaa.
Ennen renkaiden ostamista, sinun on määritettävä niiden koko ja valittava asennukseen tarvittavat lisävarusteet - tuki, alaosa, päällekkäisyys
Lisäelementit kaivoihin
Kaivojen tarkoituksesta riippumatta, ei joidenkin renkaiden kanssa voida hallita yksin asennuksen aikana.
Jotta koko järjestelmä toimisi tulevaisuudessa oikein eikä toimintahäiriöitä, tarvitaan seuraavat elementit:
- Ruohonjuuritason levyt (pohjat) - mahtuu rakenteen pohjaan, tasoita pohjan pinta ja anna vakauden koko kaivoakselille.
- Tukilattiat - edustaa betoniympyrää, jonka reikä sulkeutuu tavanomaisella luukun kannessa. Ota ulkoinen kuorma pintaan ja jaa se tasaisesti. Varmista koko kaivon turvallisuus ja suojaa sitä putoamiselta ja murtumiselta.
- Lisärenkaat - halkaisijaltaan vakio, mutta pienempi. Suunniteltu nostamaan nykyinen kaivokorkeus korkeammalle tasolle.
- No luukut (kannet) - annetaan oikean ympyrän muodossa. Käyttöolosuhteista riippuen ne jaetaan jalka- ja päälinjoihin. Niille on ominaista korkea lujuus ja hyvä kestävyys voimakkaille kuormille.
Lisävarusteiden läsnäolo varmistaa järjestelmän täydellisen tiiviyden, estää jäteveden tunkeutumisen verkkoon, suojaa putket jäätymiseltä talvikaudella ja pidentää viestinnän käyttöikää.
Kaivon varustamiseksi ja suojaamiseksi tuhoamiselta tarvitaan pohjalevy. Yksityisrakentamisessa käytettäväksi soveltuu tuote, joka kestää jopa 1000 tonnin kuorman. Teollisuuslaitoksissa, moottoriteillä ja raskaan liikenteen kaduilla vahvistetut moduulit, jotka eivät pelkää nykyistä 1550 tonnin painetta, ovat parempia
Kaikki lisäelementit on valittava keskittyen olosuhteisiin, joissa järjestelmää käytetään. Tämän lähestymistavan avulla voit luoda vakaan, tiukan verkon, jolla on suuri työresurssi.
Teräsbetonituotteiden edut ja haitat
Teräsbetonista valmistetut kaivorenkaat ovat erittäin suosittuja, ja ne sisältyvät suosituimpien rakennusmateriaalien luetteloon. Tämä johtuu niiden erityisistä fyysisistä ja rakenteellisista ominaisuuksista.
Tuotteiden tärkeimpiä etuja ovat:
- Pitkä käyttöaika. Teräsvaijerilla varustettu teräsbetoni on neutraali kaikille väliaineille, myös aggressiivisille, ja valmistajien mukaan se voi kestää vähintään 100 vuotta.
- Jäykkyyden ja rakenteellisen eheyden säilyttäminen aktiivisissa maaperäissä. Teräsbetonirenkaiden kaivot asennetaan jopa alueille, joiden seisminen aktiivisuus on jopa 8 pistettä.
- Laaja valikoima. Tuotteita on saatavana erikokoisina. Tämä antaa mahdollisuuden valita sopivia teräsbetonituotteita mihin tahansa tarkoitukseen ja tarpeeseen.
- Äännetty pakkaskestävyys. Se tarjoaa vahvan yhteyden lujiteelementtien ja betoniseoksen välillä, joka tapahtuu työkappaleen lopullisen kuivumisen jälkeen.
- Erittäin tiukka. Saumat sopivat tiukasti toisiinsa risteyksessä ja estävät pohjaveden ja muiden vieraiden aineiden tai materiaalien tunkeutumisen.
Valmiit tuotteet myydään parhaaseen hintaan ja ne sopivat minkä tahansa mittakaavan viestintäverkkojen järjestämiseen.
Tuotettaessa kaivoa teräsbetonirenkaista, on välttämätöntä noudattaa tiukasti asennussääntöjä. Väärä asennus johtaa epätasaiseen kuormitukseen seiniin ja aiheuttaa tulevaisuudessa halkeamia koko linjassa
Haittoja ovat tuotteen paino ja mitat. Kuljetusta ja asennusta varten vaaditaan ammattitaitoisia, tehokkaita laitteita ja käsityöläisten ryhmä.
Tämä aiheuttaa väistämättä ylimääräisiä materiaalikustannuksia ja lisää asennustöiden kokonaiskustannuksia.
Raudoitetut renkaat pienen kaivon laitteelle maassa voidaan tehdä omin käsin. Kotitekoista tekniikkaa kuvataan yksityiskohtaisesti seuraavassa artikkelissa, jota suosittelemme lukemaan.
10 parhainta valmistajaa Venäjällä
Venäjän federaatiossa noin 250 erilaista yritystä valmistaa ammattimaisesti teräsbetonirenkaita ja muita kaivojen komponentteja. Tarjoamme tarkemmin 10 tärkeintä ja vastuullisinta valmistajaa.
Nro 1 - Kirovskin teräsbetonituotteiden tehdas
Kirovskin teräsbetonituotteilla on johtava asema teräsbetonituotteiden tuotannossa Volgan alueella. Kaivorenkaiden ja niihin liittyvien osien lisäksi yritys valmistaa noin 2 000 tuotetta maa- ja vesirakennukseen sekä rakennusten rakentamiseen.
Kirovin tehtaalla on laajamittaiset tuotantolaitokset ja kyky tuottaa vuosittain jopa 150 000 kuutiometriä eri nimikkeistöjenbetonielementtejä
Nro 2 - Yhdistä teräsbetonituotteet ympäri vuorokauden
Tämä tehdas sijaitsee Moskovan alueella. Vuodesta 2004 lähtien valmistanut korkealaatuisia kaivorenkaita ja muita teräsbetonielementtejä. Se kestää selvästi 28 päivän lopputuotteiden muodostumissyklin.
Lujuusominaisuuksien parantamiseksi se vahvistaa tuotteita aallotetulla teräslangalla. Lisää pehmittimiä työseokseen joustavuuden aikaansaamiseksi.
Parantaa jatkuvasti tuotantoprosessia ja esittelee omaa innovatiivista kehitystyötä tuotteiden fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi.
Nro 3 - Teollisuusrakennusten osien tehdas
Tämä Surgutin tehdas on valmistanut ZhBK: ta yli 45 vuotta. Sillä on Gosstroyn akkreditoima laboratorio monivaiheiseen tuotteiden laadunvalvontaan. Se toimittaa teräsbetonirakenteita monille teollisuudenaloille, mukaan lukien öljy ja kaasu.
Sisäiset laitteet on nykyaikaistettu ja täyttää nykyaikaiset tuotantostandardit. Betonisekoitusyksikkö on rekonstruoitu kokonaan, metalloformipuisto on päivitetty ja rautakaupasta ostettu plasmaleikkauskone.
Tämä tekee mahdolliseksi valmistaa teräsbetonituotteita suurina määrinä, jotka täyttävät GOST-standardit ja -vaatimukset.
Nro 4 - Monolith Stroy Group
Moskovan lähellä sijaitseva Monolit Stroy -konserni on vuodesta 2007 lähtien harjoittanut betoniseosten ja teräsbetonirakenteiden tuotantoa, myyntiä ja toimitusta erilaisiin tarkoituksiin. Yrityksen valikoimassa on moniläpimittaiset renkaat, pohjat ja levyt kaivojen luomiseen.
Kaikki tuotteet ovat sertifioituja ja myydään parhaaseen hintaan. Lisäksi yritys tarjoaa asiakkaille bonuksia, alennuksia ja edullisia ehtoja irtotavarana tapahtuvista ostoista, toimittaen samalla tavaroita viipymättä rakenteilla olevaan tilaan.
Monolith Stroy -yrityksellä on luotettavan toimittajan maine ja se ottaa vastaan kaiken vaikeita tilauksia. Yritystöissä käytetään M100-M550-merkin betonia. Tämän avulla on mahdollista valmistaa tuotteita, joilla on optimaaliset fysikaaliset ja toiminnalliset ominaisuudet.
Nro 5 - Tambovin betonitavarat
Tambovin tehtaalla, josta tuli vuoden 1992 lopussa osakeyhtiö, on merkittävä rooli teräsbetonirakenteiden markkinoilla. Koko olemassaolonsa ajan yritys ei ole koskaan lopettanut toimintaansa ja edes kriisiaikoina toiminut vähintään 15%: n kannattavuudella.
Nyt valmistaja käyttää päävoittonsa kauppojen sisäisiin uudelleenlaitteisiin, korkealaatuisten raaka-aineiden hankintaan ja henkilöstön yleisen pätevyyden parantamiseen. Toimitusaikoja ei koskaan loukata, ja kaikki velvoitteet osakkeenomistajille täytetään viipymättä.
№6 - LLC Terem
Vuodesta 1998 Terem LLC on valmistanut teräsbetonirakenteita ja sitä pidetään yhtenä suurimmista yrityksistä Krasnodarin alueella. Työpajat on varustettu korkean teknologian laitteilla, joiden avulla voidaan valmistaa paitsi vakio-, myös epätyypillisiä tuotteita, joilla on hyvät lujuus ja fysikaaliset ominaisuudet.
Teremin tehdas on asentanut edistykselliset SchlosserPfeiffer-laitteet, jotka mahdollistavat kaivorenkaiden valmistamisen raskaasta betonista puolikuivan vibroprosessoinnin avulla. Valmiita tuotteita valmistetaan erikokoisina ja niitä käytetään viestintäjärjestelmien järjestämiseen asuin- ja teollisuusrakennuksissa.
Nro 7 - Kipensky-betonituotteiden tehdas
Leningradin alueella sijaitseva Kipensky-betonituotetehdas on toiminut rakennusmateriaalimarkkinoilla vuodesta 2005. Tukku- ja vähittäisasiakkaille tarjotaan esivalmistettuja rakenteita eri tarkoituksiin. Tuotannon prosessia kaikissa vaiheissa ohjaavat johtavat teknologiainsinöörit.
Yrityksen käytössä oleva moderni betonisekoituslaitos mahdollistaa suuremman tuotemäärän tuottamisen vaarantamatta niiden laatua. Valmiit tuotteet täyttävät kaikilta osin GOST: n vaatimukset ja erottuvat luotettavuudeltaan, kestävyydeltään aggressiivisille ympäristöille ja kestävyydeltä.
Nro 8 - Rakennusmateriaalien tuotantolaitos
Stavropolin rakennusmateriaalien tuotantolaitos on voimakas huipputekniikan yritys, jolla on innovatiivisia espanjalaisia laitteita.
Asennetussa työpajassa:
- Compacta-linja tuotteiden valmistamiseksi vibrokompressiossa;
- uuden sukupolven Tensyland-kone;
- progressiivinen laite kaivojen renkaiden ja niihin liittyvien betonielementtien luomiseksi.
Tämä antaa sinun suorittaa tehokkaasti ja nopeasti paitsi vakiovarusteiden lisäksi myös erittäin suuria betonituotteiden tilauksia.
Kaivorenkaiden valmistukseen SKSM käyttää parhaimpien laatujen irtotavaraa. Tehdas toimittaa valmiita tuotteita paitsi Stavropolin alueella, myös kaikissa Venäjän liittovaltioissa
Nro 9 - MZhBK: n Dmitrov-tehdas
Dmitrovsky MZhBK -tehdas on tuottanut teräsbetonituotteita erilaisiin tarkoituksiin vuodesta 1952. Tuottaa menestyksekkäästi tyypillisten tuotteiden lisäksi myös erityisiä rakenneosia asiakkaan teknisten eritelmien mukaisesti.
Hänellä on moitteeton maine yritys- ja teollisuuspiireissä. Yhteistyössä suurten valtion tason asiakkaiden kanssa ja toimitetaan tuotteita strategisille tiloille. Tavaroiden toimitus tapahtuu moottoriteillä ja rautateillä.
Nro 10 - Gurovsky-betonitavarat
Gurovsky-teräsbetonituotantolaitos on suurin betonielementtituotteiden valmistaja ja toimittaja Keski-Venäjällä. Täyttää tiukasti nykyisten eritelmien ja valtion standardien vaatimukset.
Omassa tutkimuslaboratoriossaan se suorittaa tutkimustoimia valmistettujen tavaroiden erien suhteen ja testaa asteittain tapahtuvia innovaatioita, jotka parantavat kaivojen ja muiden tuotteiden renkaiden fysikaalisia ja mekaanisia ominaisuuksia.
Kaikki edellä mainitut yritykset tuottavat suuria määriä teräsbetonirakenteita, niillä on vaatimustenmukaisuustodistukset ja niitä pidetään luotettavina toimittajina sekä teollisuudelle että yksityiselle sektorille.
Yksityiskohtainen kuvaus teräsbetonirengasten tuotantoprosessista suuressa yrityksessä:
Kuinka ladata teräsbetonirenkaat oikein ja turvallisesti kaivoon:
Kuinka tehdä kätevä ja käytännöllinen septisäiliö omakotitalolle betonirenkaista omilla käsilläsi. Hyödyllisiä neuvoja kokeneelta kotimestarilta:
On suositeltavaa ostaa renkaita teräsbetonista viestinnän järjestämistä varten luotettavilta valmistajilta. Tällaiset yritykset noudattavat tiukasti nykyisiä vaatimuksia ja luovat tuotteita, joilla on erinomaiset fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet..
GOST-standardien mukaisesti valmistetut tuotteet toimivat pitkään, kestävät ulkoisia olosuhteita, eivät ole muodonmuutoksia käytön aikana ja tuottavat täysin valmistajan ilmoittaman ajanjakson.
Haluatko puhua siitä, kuinka valitsit renkaat juomakaivon tai septisen säiliön rakentamiseksi esikaupunkialueelle? Onko sinulla mielenkiintoista tietoa, josta on hyötyä sivuston kävijöille? Kirjoita kommentteja, jaa hyödyllisiä tietoja, julkaise valokuvia artikkelin aiheesta alla olevassa kappaleessa.