Onko tarpeeksi jokaiselle kaasusylinterisi tankkaamiselle lyhyemmäksi ajaksi? Tai ehkä huomasit liekin laadun heikkenemistä - poltin puhaltaa ja sammuu aika ajoin? Syynä tähän voi olla sylinteriin kertynyt kondensaatti monen tankkauksen jälkeen. Jos se tyhjennetään ja korkealaatuista kaasua pumpataan erikoistuneessa huoltoasemassa, sylinteristä valmistetut kaasulaitteet toimivat huonommin kuin keskuskaasuputkesta: vakaa, tasainen ja ilman nokea.
Tässä artikkelissa ymmärrämme, mikä kaasukondensaatti on, mistä se tulee sylinterissä, onko siitä tarpeen päästä eroon, ja mikä tärkeintä, miten kondenssivesi tyhjennetään kotitalouskaasupullosta yksinään.
Mikä kondensoituu kaasusylinterissä?
Voit usein huomata, että säiliössä oleva kaasu on ohi, ja alhaalla jotain roiskuu edelleen. Jotkut ihmiset ajattelevat, että tämä on edelleen vähän nesteytettyä kaasua, jostakin syystä se ei tule esiin eikä syty, mutta näin ei ole. Itse asiassa, kun kaikki kaasu on käytetty sylinterissä, lauhde - jäännös, joka ei siirry kaasumaiseen tilaan huoneenlämpötilassa eikä siksi esiinny paineen alaisena eikä sisällä palamista.
Opi ymmärtämään, miksi kondenssivettä muodostuu kaasupulloosi, selvitetään, mistä se koostuu.
Neste, joka jää sylinterin alaosaan kaiken kaasun käytön jälkeen, koostuu pääsääntöisesti useista komponenteista.
Niistä voi olla:
- Bensiini - haihtumattomat öljytuotteet, butaanin ja bensiinin välinen risti.
- hajuste - kaasumaku.
- Palamattomat epäpuhtaudet - se ei ole harvinaista käytettäessä riittämättömästi puhdistettua kaasua tai polttoainetta melkein tyhjästä säiliöstä.
- vesi - harvinaisin, mutta myös vaarallisin komponentti tässä tapauksessa.
- Butaani - jos pulloa käytettiin kylmällä säällä.
Tällaisten epäpuhtauksien määrä, joka on läsnä propaani-butaaniseoksessa ja muodostaa kondensaattia, riippuu suoraan pallojen täyttölaadusta sekä vuoden ajasta.
Propaani muuttuu normaalipaineessa kaasuksi jopa -30 asteen lämpötilassa ja butaaniksi - 1 asteen alapuolella nollaa.
Jopa jäähtyessään, molemmat komponentit - propaani ja butaani - haihtuvat aktiivisesti, täyttäen paineen alaisena koko sylinterin tilan, jossa ei ole nestettä, ja etsivät mahdollisuuksia paeta
On kuitenkin olemassa muita öljynjalostustuotteita, joiden kiehumispiste on paljon korkeampi: +30 - +90 astetta ja yli. Toisin sanoen, kun ne lämmitetään riittävään lämpötilaan, ne käyttäytyvät samalla tavalla kuin propaani ja butaani - kaasupullon lämmittäminen on vain vaarallista. Ja huoneenlämpötilassa ja jopa kohonnut paine säiliön sisällä, ne pysyvät nestemäisessä tilassa muodostaen kondensaattia.
Näitä haihtumattomia fraktioita normaaleissa olosuhteissa kutsutaan bensiiniksi, ja mitä parempi kaasu on huoltoasemalla, sitä alhaisempi on niiden prosenttiosuus.
Bensiinin lisäksi hajuainetta on aina teknisessä propaani-butaaniseoksessa, joka on täytetty kotitalouksien kaasupulloilla. Tämä on erityinen aine, etyylimeroptaani, jolla on erittäin voimakas pistävä haju: sitä lisätään vuotojen havaitsemiseksi ajoissa ja aikaa estämään kaasun kertyminen huoneeseen. Hajuaineen tuoksun lisäksi on mahdollista havaita kaasuvuoto ajoissa ja analysoida kaasuseoksen koostumus erityislaitteella - kaasuanalysaattorilla.
Ilman hajuaineen lisäämistä kaasuseoksella ei olisi hajua - kuten puhdistetulla propaanilla, puhtaalla butaanilla tai maakaasulla.Hajuaine on myös palamaton, joten se pysyy lauhteessa. Sen tilavuus on merkityksetön, koska standardien mukaan lisätään 6 - 9 ml aromia / 100 kg nesteytettyä kaasua. Säiliön käytön jälkeen se pysyy kuitenkin melkein kokonaan lauhteessa, koska aineiden kokonaismassa pienenee, sen pitoisuus kasvaa.
Tyhjennetyllä lauhteella on erittäin voimakas, pistävä ja pysyvä haju, joka ei katoa vielä kauan - älä tee tätä pihalla
Kaasussa ei yleensä pitäisi olla vettä tai palamattomia epäpuhtauksia. Kun tankkaat tarkistamattomilla asemilla, tapahtuu kuitenkin jotain, joten kutsuttiin näitä kondenssikomponentteihin. Vesi kaasusylinterissä on vaarallista, koska se provosoi metallin sisäpinnan korroosion. Sylinteriä ei maalata sisällä, ja siksi se helposti ruostuu, ja tätä prosessia on mahdotonta hallita. Tällainen ruoste havaitaan vain, kun se syö metallin läpi - ja tämä on jo liian myöhäistä ja erittäin vaarallista.
Butaania lisätään kotitalouksien kaasupulloihin pienemmässä määrin kuin propaania: kesällä niiden suhde on noin 2: 3 ja talvella - vähintään 2: 8. Tämä edellyttää polttoainetta vain erikoistuneella asemalla, ei autokaasua. Kuten jo mainitsimme, butaani, toisin kuin propaani, ei muutu kaasuksi matalissa lämpötiloissa, joten kadulle asennettu sylinteri voi päättyä odotettua aikaisemmin.
Jos käytit pullotettua kaasua myöhään syksyllä tai talvella, etenkin jos se täytettiin kesällä, yritä tuoda sylinteri huoneeseen sen jälkeen, kun kaasua ei enää toimiteta. Todennäköisesti, kun sen sisältö on lämmennyt huoneenlämpöiseksi, voit käyttää sitä vielä jonkin aikaa.
Älä ole huolissasi kondenssin muodostumisesta säiliön ulkopinnalle: nämä kosteuspisarat tai jopa pakkaset osoittavat yksinomaan säiliön ilman ja nesteen lämpötilojen eron
Sinun ei tarvitse tehdä mitään kondensaatiolla tai kuuralla säiliön ulkopuolella, tämä kosteus voi vaurioitua vain säiliössä, jolle maalikerros on vaurioitunut: Pitkäaikaisen ja säännöllisen altistumisen jälkeen sylinterin teräs voi alkaa ruostua, ja korroosio voi johtaa vuotoihin, tulipaloon ja jopa kaasupullon räjähdykseen. .
Tämä vie kuitenkin paljon aikaa, joten käyttäjän tehtävä rajoittuu yhtenäisen ja korkealaatuisen värin ylläpitämiseen.
Lauhteen tyhjennystaajuus sylinteristä
Mutta milloin sinun täytyy tyhjentää lauhde? Tämä kysymys on hyvin yksilöllinen ja riippuu tankkauskaasun laadusta, käyttöolosuhteista.
Jos annat pullot erikoistuneelle huoltoasemalle, ne tutkitaan siellä ja tarvittaessa tyhjennetään jäämät - sinun ei tarvitse tehdä mitään
Monilla kaasupullojen käyttäjillä ei ollut tällaista tarvetta ollenkaan, kun taas toiset tekivät sen ennen jokaista tankkausta. Molemmat ääripäät ovat normaalia käyttäytymistä tietyissä olosuhteissa, ja määrittääksemme, mikä on sinulle lähempänä, tarkastelemme näitä ehtoja yksityiskohtaisemmin.
Vaihtoehto 1 - tankkaus erikoistuneella sähköasemalla
Jos tankkaat sylinteriä erikoistuneella sähköasemalla, et välttämättä kohtaa kondenssivettä useasta syystä kerralla. Ensinnäkin heitä ladataan “oikealla” kaasulla, jolla on korkea propaanipitoisuus, eikä vain halvalla butaanilla, kuten huoltoasemilla.
Toiseksi niiden kaasun laadunvalvonta on paljon tiukempi, joten kaasun puhdistusaste on korkeampi, ja vieraita epäpuhtauksia ei käytännössä ole.
Kolmanneksi, useimmissa näistä sähköasemista, sylinterit vaihdetaan ja tarkastetaan ja huolletaan ennen tankkausta, liian kuluneiden hävittämistä ja tankkauksen, turvallisuuden ja tiiviyden valvonnan jälkeen. Mukaan lukien, sähköasemien työntekijät tyhjentävät lauhteen, jos se on kertynyt sylinteriin.
Vaikka vaatisit tietyn säiliön tankkaamista, he eivät täytä sitä, koska he eivät ole aiemmin todenneet yksikön käytettävyyttä ja turvallisuutta.Tosiasia, että erikoistuneet rautatieasemat toimivat virallisesti, noudattaen polttoaineen tankkaamista koskevia normeja ja teknisiä vaatimuksia, vastaavat jokaisen asiakkaan turvallisuudesta.
Vaihtoehto 2 - tankkaus huoltoasemalla
Bensa-asemilla poltettavia, mutta kotitalouskäyttöön tarkoitettuja sylintereitä on paljon taipumus tiivistyä.
Autossa kaasuseos roiskuu ja sekoittuu jatkuvasti sylinteriin, eikä sillä ole aikaa erottua fraktioiksi, ja moderni HBO ruiskuttaa kondensaattia polttoainejärjestelmään kaasun mukana
Jos huoltoasemalla täytetty säiliö laitetaan kotona, kaikki epäpuhtaudet ja heikosti haihtuvat kaasut laskeutuvat pohjaan ja jäävät siellä kondensaatin muodossa. Tästä syystä kun tankkaat autokaasua, lauhde on tyhjennettävä vähintään joka kolmas - neljä tankkausta ja mieluiten ennen kutakin.
Erikseen voidaan mainita pienet turistikaasukapselit, enintään 1 litra. Niillä on erilainen ulostulo, joka muistuttaa sytyttimien polttoainesäiliötä, ja on vaikeaa ja turvallista tehdä jotain sen kanssa itse paitsi käyttötarkoitukseensa. Monet käsityöläiset täyttävät tölkit kuitenkin omilla käsillään.
Vaikka periaatteessa on helpompaa ja yksinkertaisempaa, kun tällaiset patruunat täytetään vain erikoispaikoissa, kaasun oikealla koostumuksella ja korkealla puhdistustasolla, siksi niihin ei muodostu kondensaattia. Kyllä, ja ne ovat suhteellisen halpoja, eivätkä kestä vuosikymmeniä, kuten isot veljet, joten kun tällainen tölkki alkaa räjähtää, he yleensä ostavat vain uuden.
Lauhteen tyhjennysohjeet
Jos laiminlyömme lauhteen tyhjennysmenettelyn, sylinteriin asetetaan aina vähemmän kaasua, ja se ei kestä niin kauan. Lisäksi kaatamalla normaalin määrän kaasuseosta sylinteriin, johon on jo kertynyt kondensaattia, vaarana on täyttää se silmämuniin jättämättä vaadittavia 15% tyhjiötä kaasutyynylle. Tämä on erittäin vaarallista ja täynnä ilmapallojen repeämiä tai räjähdyksiä pienimmällä lisälämmityksellä tai ravistelulla.
Ei-toivottujen seurausten estämiseksi selvitetään, kuinka kotitalouksien kaasupullo puhdistetaan kunnolla lauhteesta.
Joten ensinnäkin on tarpeen käyttää tai tyhjentää jäljellä oleva kaasu.
Kun vapautat kaasua, ole varovainen: paine voi olla voimakas ja sylinteri voi jäähtyä merkittävästi. Käännä putki itsestäsi pois ja mieluiten käsineillä
Jos laatta tai muu laite toimii jo huonosti tästä sylinteristä, voit tyhjentää kaasua kadulla. Poista tämä vaihde ja avaa venttiili vähitellen. Älä missään tapauksessa tee tätä talon lähellä, tulipalo, johdotus, kipinät, rajoitetussa tilassa: niitty tai pelto, jossa ei ole ihmisiä ja tuuli hajottaa kaasun nopeasti, on ihanteellinen.
Tämän yksinkertaisen säännön rikkominen voi johtaa myrkytykseen, tulipaloon tai räjähdykseen - älä vaaranna terveyttäsi ja muita. Muista, että kun suuri määrä propaani-butaania siirtyy nestemäisestä tilasta kaasumaiseen, jäljelle jäävä neste jäähtyy hyvin ja sylinteri muuttuu kylmäksi.
Kun hanan aukon kohdalla luonteenomaista viheltämistä ei enää kuulu, voidaan sanoa, että kaasu on ohitse. Toisin sanoen se pysyi vain kaasumaisessa eikä nestemäisessä tilassa, täsmälleen saman tilavuuden kuin sylinteri, joten paine ei ole korkeampi kuin ilmakehän paine, eikä sitä tule ulos. Todennäköisesti, myös tässä vaiheessa, jokin roiskuu sylinteriin - tämä on tiivistymistä.
Venttiilin jälkeen haavoitettu pelkistin vakauttaa ja alentaa sylinteristä poistuvan kaasun työpainetta. Sen avulla tyhjennä lauhde ei toimi
Kondensoitumisesta pääsee eroon tekemällä tämä:
- Valitse paikka, joka on kaukana asumisesta ja palovaaratekijöistä, mieluiten - ei kylvettyä peltoa eikä säiliön rantaa. Ihanteellinen jätemaa, villi niitty. Lauhdetta ei voi tyhjentää suoraan lähellä huoltoasemaa, jossa alat täyttää pullon.
- Jos vaihdelaatikko on edelleen paikallaan, poista se.
- On suositeltavaa valmistaa lasinen tai metallinen tölkki, joka voidaan sulkea tiiviisti yhdessä tyhjennetyn aineen kanssa.
- Avaa hana ja löydä sen alla oleva putki kohtaan, johon vaihdelaatikko kiinnitettiin.
- Käännä säiliö ylösalaisin, tämä putki sinusta, ohjaamalla se valmistettuun astiaan. Mukavuussyistä voit laittaa letkun siihen.
- Jos nestettä ei ole valunut tai sitä ei ole tyhjennetty kokonaan, kallista ja ravista pulloa niin, että viimeiset millilitrat vuotavat.
- Varmista, että venttiili suljetaan, jotta sylinteri ei ole täynnä ilmaa ja kosteutta.
On suositeltavaa, että tämän toimenpiteen jälkeen pullossa ei roisku mitään. Joskus saatat löytää suosituksen paista tyhjät sylinterit auringossa avoimilla venttiileillä, jotta poistuvat sekä kondenssijäämät että vesi, joka voi päästä sylinteriin. Mutta tämä menettely voi olla vaarallinen, varsinkin jos unohdat avata venttiilin, ja muutama ylimääräinen kondensaatin millilitra ei ole merkitystä, siksi on parempi olla kuivamatta sylintereitä tarvittaessa.
Ylipaineesta, mukaan lukien - joka johtuu lämmityksestä auringossa, ilmapallo voi räjähtää, joskus - jopa räjähtää, se on vaarallinen
Kun vettä käytetään oikein, sieltä ei tule mitään, joten sinun ei tarvitse miettiä, kuinka vesi tyhjennetään kunnolla kotitalouskaasupullosta, ja kuivausta ei tarvita.
Turvallisuustoimenpiteet pullon käsittelyssä
Kaasupullot ovat erittäin vaarallisia. Joka vuosi kymmeniä ja satoja kotitalouksien kaasupulloja räjähtää tuhoamalla asuntoja ja tappaen ihmisiä, ja useimmissa tapauksissa syyllinen on niiden toiminnan sääntöjen rikkominen.
Tankkaamalla kaasua laillisesti erikoistuneella asemalla yhdessä täysisylinterin kanssa saat muistion sen turvallisesta kuljetuksesta, varastoinnista ja käytöstä. Sylinterien asentaminen on kielletty muun muassa lähempänä kuin puoli metriä kaasuliedestä tai yksi metri liesistä, lämmittimestä tai akusta.
Paras on sijoittaa ne erityiseen metallilaitteeseen, jossa on tuuletus, tai katosen alle kadulla, pohjoisen seinän lähellä ja kaukana ikkunasta ja oviaukosta
Älä anna sylinterien kuumentua - mistä tahansa laitteesta tai auringossa - tämä on täynnä niiden repeämää. Niitä ei myöskään voida säilyttää tiukasti suljetussa kaapissa ilman tuuletusta ovien pohjassa: vuotojen tapauksessa kaasu täyttää kaapin, ja kun se yhdistetään ilman hapen kanssa, seoksesta tulee erittäin räjähtävä. Pienin kipinä tai sähköpurkaus riittää, ja tapahtuu räjähdys.
Suosittelemme myös lukemaan artikkelin: Miksi kaasupullo räjähtää: onnettomuuksien tärkeimmät syyt.
Sinun ei tulisi käyttää kesällä talvikaasuseosta, jossa on paljon propaania, sillä se haihtuu liian aktiivisesti, ja ilmapallo voi turvota tai jopa räjähtää ylipaineen takia - ja tämä tapahtuu 3 mm paksuilla terässeinillä.
Paisutettujen, rypistyneiden tai vaurioituneiden sylinterien käyttö on myös kielletty: ei ole mitään takeita siitä, että se on ilmatiivis ja että se kestää jopa 8 baarin paineen.
Joten mikään kysymys ei ole jäljellä, suosittelemme katsomaan videota siitä, kuinka kondensaatti tyhjennetään tyhjästä sylinteristä:
Kun unohdat kaasupulloja jokapäiväisessä elämässä, älä unohda niiden kunnossapidon tarpeita, koska tämä on sinun turvallisuutesi asia. Lauhteen tyhjentäminen ja eheyden tarkistaminen omalta osaltaan tai sen antaminen ammattilaisille on sinun tehtäväsi, ja kerroimme sinulle, kuinka se tehdään tehokkaasti ja turvallisesti.
Käytätkö kaasupulloja ja onko sinulla edelleen kondensoitumista bensiinin käytön jälkeen? Kerro meille, kuinka pääset eroon siitä - palautelomake löytyy alla.
Jos sinulla on vielä kysyttävää tai haluatko ilmaista mielipiteesi kondenssiveden viemäröinnistä kotona, liity aiheeseen liittyvään keskusteluun.