Ei riitä, että kasvatetaan satoa maalaistalossa tai henkilökohtaisessa tontissa kylässä, se on kuitenkin säilytettävä jotenkin kevääseen saakka. Ja melkein ainoa oikea vaihtoehto tässä on henkilökohtainen vihannesmyymälä. Lisäksi usein samanlainen kellari on varustettu autotallissa katseluaukon alla. Joten se osoittautuu halvemmaksi, ja kaikki osoittautuu olevan yhdessä paikassa, eikä sisälämpötila putoa alle nollaan.
Mutta sinun on myönnettävä, että jos kaivet kaivoa autotallirakennuksen alle ja ripotat siellä perunoita porkkanoilla, vihannekset eivät pääse jopa talveen. Liiallisen kosteuden takia ne vain mädäntyvät. Vain kunnolla varustettu ilmanvaihto kasvihuonekuopassa autotallissa takaa tarvikkeiden turvallisuuden.
Kerromme sinulle, kuinka autotalli alla olevien viljelykasvien varastot voidaan varustaa oikein moitteettomasti toimivalla ilmanvaihtojärjestelmällä. Esitetyssä artikkelissa kaikki vivahteet ja säännöt esitetään yksityiskohtaisesti. Vinkumme auttavat itsenäisiä kotityöntekijöitä saavuttamaan erinomaisen tuloksen.
Kuinka paljon vihanneskuoppa tarvitsee ilmanvaihtoa
Klassinen vihannesvarasto yksityisessä autotallissa (laatikko) on huone, jonka leveys on 2–2,5 metriä / korkeus - jopa 2 metriä. Siirtyminen siihen järjestetään yleensä katseluaukosta tikkaiden avulla.
Tämän seurauksena vihannesten ja suolakurkkua sisältävien tölkkien kellarikerros on selvästi alhaisempi kuin maaperän jäätymisaste, mikä varmistaa, että sen lämpötila pysyy nollan yläpuolella jopa talvella.
Vihanneskaupan kosteuden tulisi olla 80–95%. Jos se on alhaisempi, vihannekset kuivuvat ja suuremmalla vauhdilla perunat, punajuuret ja porkkanat alkavat lahoutua nopeasti
Autotalli vihannesvaraston ilmanvaihto on varustettu:
- Pidä kuopan ilman lämpötila tasolla 1 - +10 0C ympäri vuoden;
- poista ylimääräinen kosteus ja hiilidioksidi eteenillä kellarista;
- tarjota jatkuva ilmanvaihto sisäänvirtauksen suhteen katuilmaan.
Varastoinnin aikana vihannekset "hengittävät" ja kypsyvät edelleen tai alkavat vähitellen lahoutua. Näiden prosessien seurauksena lämpöä ja kosteutta vapautuu jatkuvasti. Ja jos niitä ei poisteta vihanneskaupasta, niin sisäkosteus saavuttaa 95-100% ja lämpötila nousee yli 10–15 0C. Ja lopulta tämä johtaa kondensoitumiseen ja mätän kehittymiseen ja myöhempään sadon menetykseen.
Ihannetapauksessa autotallin alla olevassa vihanneskuopassa tulisi olla seuraavat ehdot:
- lämpötila - plus 1–5 0KANSSA;
- kosteus - 85–90%;
- ilmanvaihto - 1 kerta / tunti (noin 50–100 m3/ tonni vihanneksia * tunti);
- valoa himmennetään ilman suoraa auringonvaloa; valaistus kytketään päälle vain, kun ihmiset ovat kellarissa.
Todellisuudessa nämä indikaattorit voidaan saavuttaa vain asentamalla pakkoilmalla varustettu ilmanvaihtojärjestelmä vihanneskuoppaan autotallin alle. Lisäksi sen on sisällytettävä automaatio koostumukseensa mikroilmaston vakaaksi ylläpitämiseksi.
Tämä ilmanvaihtovaihtoehto maksaa useita satoja tuhansia ruplaa. Tällaisten määrien käyttäminen on täysin kannattamatonta. Siksi autotallissa sijaitsevan vihannesvaraston ilmanvaihto on useimmiten rakennettu putkiparin tavanomaiseen luonnolliseen malliin.
Ilmanvaihtojärjestelmän suunnittelu
Autotalli-ilmanvaihto voi olla luonnollista ja pakotettua. Ensimmäinen vaihtoehto on halvempi ja toinen on tehokkaampi. Toinen vivahdus - toisessa tapauksessa autotalli on sähköistettävä, ilman pumppauspuhallin toimii verkosta.
Jos kaikki tehdään SNiP: n mukaan, valmistellessaan ilmanvaihtojärjestelmää vihanneskuopassa on otettava huomioon:
- Alueen talvi- ja kesälämpötilaindikaattorit.
- Pohjaveden pinta ja maaperän jäätyminen.
- Maanalaisten laitosten (erityisesti lämmitysverkkojen ja vesihuoltojärjestelmien) läsnäolo autotallirakennuksen lähellä.
- Tyypit vihanneksia ja juurikasveja, jotka on tarkoitus varastoida kellariin.
- Varastoon täytettyjen tarvikkeiden määrä ja varaston kuutiotilavuus.
- Eristys ja betonilattia on / puuttuu kuopassa.
Jotta perunat, kaali haaruissa, porkkanat, retiisit ja punajuuret pysyisivät vihannesvarastoissa niin kauan kuin mahdollista, ne olisi pidettävä eri osastoissa, mikäli mahdollista, erilaisessa mikroilmastoon.
Mutta pienessä henkilöllisessä autotallissa on mahdotonta luoda tällaisia olosuhteita käytettävissä olevan rajoitetun tilan vuoksi. Siksi käsiteltävänä olevassa tapauksessa luonnollinen ilmanvaihto järjestetään yleensä. Se on halvempaa, helpompaa asentaa omilla käsillä eikä vaadi sähköä.
Luonnollisen ilmanvaihdon rakentaminen on helpompaa ja halvempaa. Tärkeintä tässä on sijoittaa tuloilma-aukot ja pakoputket oikein. Automaattinen mekaaninen ilmanvaihto takaa vihannesten säilymisen, mutta toisinaan kalliimpana kuin yksinkertaisempi vaihtoehto luonnollisella ilmanvaihdolla
Järjestettäessä ilmanvaihtoa vihanneskaupassa autotallissa, seuraavat seikat on otettava huomioon:
- Autotallista peräisin oleva ilma ja auton poistoilma eivät saa päästä vihanneskuoppaan.
- Kellarista tulevan ilman, joka on kyllästetty vihannesten kosteudella, ei pitäisi päästä tarkastusreikään ja nousta auton alle.
- Pakotettu ilmanvaihtojärjestelmä tarvitsee sähköä ja jatkuvaa valvontaa.
- Järjestelmä, jossa kesällä tapahtuu luonnollinen ilmanvaihto, lopettaa melkein toiminnan kuumuudessa, ja talvella vakavissa pakkasissa (ellei tuloa ole tukossa) kellari voi jäätyä.
Kasviskuoppa on jatkuva kosteuden lähde. Mutta laskeutuminen siihen yksityisessä autotallissa järjestetään yleensä havaintoaukon kautta.
Jos näiden kahden huoneen välillä ei ole maksimaalisesti tiukkaa ovea, kasvisten alla oleva kostea ilma nousee koneen pohjan alle. Seurauksena on, että tällaisesta mikroilmastosta peräisin oleva auto alkaa ruostua ja mätää.
Autotallissa ja vihanneskaupassa olevien ilmanvaihtojärjestelmien on oltava erillisiä, muuten auton pakokaasut vahingoittavat kuopassa olevia tuotteita ja vihannesten ylimääräinen kosteus johtaa korin korroosiota
Kylmä ilma laskeutuu lattialle ja lämmin nousee kattoon. Tämä on puhdasta fysiikkaa. Ja mitä suurempi lämpötilaero on, sitä nopeampi ilmamassojen kierto tapahtuu.
Jos kadun syöttöputki tuodaan vihanneskuopan lattialle ja pakoputki asennetaan katon ulkopuolelle tai yhdistetään autotallin yhteiseen pakoputkeen, niin luonnollinen veto muodostuu sellaiseen kanavajärjestelmään.
Ja jos tuuletuskanavat on suunniteltu oikein, ilmanvaihto on enemmän kuin tarpeeksi poistamaan ylimääräinen lämpö ja kosteus vihanneskaupasta kadulle.
Jos tulo- ja poistoputket ovat kapenevia, ilmanvaihtonopeus autotallikellarissa on alhainen. Ja jos asetat ne liian leveiksi, kierto on liiallinen. Ensimmäisessä tapauksessa kaivo on liian lämmin ja kostea, ja toisessa vihannesvarastot voivat jäätyä talvella.
Paras vaihtoehto kanavan halkaisijalle luonnolliselle ilmanvaihtojärjestelmälle 3–6 metrin autotallikellarissa2 - 100 - 150 mm.
Putkien valinta autotallissa oleviin kanaviin
Luonnollisen ilmanvaihdon järjestämiseksi itse autotallilaatikkoon riittää, kun rakennetaan siihen yksi ilmanvaihtokanava rakennuksen katon läpi. Tässä tapauksessa ilma virtaa avoimen oven ja tuuletusaukkojen molemmilla puolilla seinän alla.
Autotallivihanneskuopan tuulettamiseksi on tarpeen asentaa kaksi tuuletusputkea, joiden halkaisija on 100–150 mm - syöttö kadulta kellarikerrokseen ja poisto katosta kattoon
Autotallissa sijaitsevan vihannesmyymälän ilmanvaihtolaitteessa käytetään seuraavia kanavia:
- muovi (PVC tai polyeteeni);
- galvanoitu rauta;
- asbestia
- alumiini.
Asbesti ja PVC-vaihtoehto ovat halvimmat. Lisäksi, jos ensimmäinen ei ole palava, toinen ei ime kosteutta. Metalliputket ovat kalliimpia, mutta kestävämpiä ja rauhallisempia sietävät pakkasia.
Lauhde ja jää
On mahdotonta päästä eroon jatkuvasta kosteuden muodostumisesta vihanneskaupassa. Se kuopassa tulee vihanneksista, maa pohjassa ja tiivistyminen seinistä. Samanaikaisesti ei myöskään suositella kellarin ilman kuivaamista liikaa. Tämä on haitallista varastoiduille tarvikkeille.
Yksi vihanneskuopan ilmanvaihdon päätehtävistä on ylimääräisen kosteuden poistaminen autotallin alla olevasta maanalaisesta tilasta ja sisäilman kosteuden säilyttäminen 85–90%: n tasolla.
Jos lämmin ilma saapuu kylmään kellariin seinillä ja kaikki vihanneskaupassa, kondenssivesi putoaa heti. Jos huppu ei toimi hyvin, huppu pysyy sisällä ja edistää vihannesten homeen kehittymistä. Ja terävällä jäähdytyksellä se muuttuu heti jääksi, mikä on myös epämiellyttävää.
Mitä leveämpi ilmanvaihtoputki, sitä voimakkaampi ilmanvaihto. Se on kuitenkin hyvä kesällä, mutta täysin tarpeeton talvella. Talvella ilmavirta on päinvastoin minimoitava niin paljon kuin mahdollista, jotta lämpötilaa ei tarpeettomasti alenneta.
Jotta vihanneskuopassa tapahtuu mahdollisimman paljon hallintaa, sinun tulee harkita:
- syöttöputken säätöventtiili;
- mahdollisuus estää ilman sisäänvirta ja poisto kokonaan vakavan pakkanen vuoksi;
- molempien kanavien eristys;
- kyky asentaa pakokaasun sähköpuhallin kellarin pakotettua kuivaamista varten.
Lisäksi, jos kellarissa on valaistus, tiivistyminen voi aiheuttaa oikosulun. Siksi mitä paremmin vihanneskuoppa on eristetty, sitä korkeampi autotalli ja ilmanvaihtoputki, sitä parempi.
Ilmanvaihto asennetaan vihanneskauppaan
Ennen kuin aloitat ilmanvaihdon autotallen vihanneskuopassa, sinun tulee laskea kaikki ja valmistella kaikki tarvittavat materiaalit etukäteen. Ei myöskään pidä unohtaa huoneen pienimuotoisen suunnitelman laatimista, joka osoittaa kanavien sijaintipaikat.
Näyttää siltä, että sinun täytyy tehdä vain pari tuuletuskanavia. Mutta ilman alustavaa piirrosta, jopa niiden asennuksella, voit tehdä jotain.
Luonnollisen ilmanvaihdon järjestämiseksi tarkasteltavassa huoneessa tarvitaan 8–9 metriä pitkiä putkia (3,5–4 m syöttöön ja vähintään 4 m pakokaasuihin). Tämä edellyttää katseluaukon olemassaoloa.
Jos ei, niin sinun on aloitettava kellarin syvyydestä ja autotallin laatikon enimmäiskorkeudesta. Tarvitset lisäksi lauhdelasin, jossa on tyhjennyshana, kadun tuuletusaukkojen metalliset ritilät ja konepellin tai deflektorin.
Syöttö- ja poistoputkien tulee olla vinottain vihannesmyymälän vastakkaisiin kulmiin nähden, jotta ilmankierto kaappaisi kaikki nurkat
Ilmanvaihto asennetaan autotalliin ja vihanneskuoppaan seuraavasti:
- Autotalli oven lähellä olevassa seinämässä, jonka syvennys on 20-30 cm maasta, ja katon läpi alaspäin, syöttöputken reiät kulkevat kellariin.
- Kupun reiät tehdään autotallin kattoon ja kuopan kattoon.
- Tuuletusputket on asennettu (lauhdutinkeräin on asennettu konepelliin).
- Ilman syöttöputkeen on asennettu venttiili.
- Ilmanvaihtokanavat eristetään tarvittaessa kosteudenkestävällä vaahdolla.
- Savupiippu on asennettu savupiipun päälle.
Jotta jyrsijät eivät kiipeä vihannesvarastoon ilmanvaihdon kautta, kadun ilman virtauksen tuuletusaukkoihin tulisi asentaa metalligrilli. Samanaikaisesti etäisyys pakoputken reunasta vihanneskuopan kattoon ei saisi ylittää 20 cm, ja syöttöputken tulisi nousta lattiansa yläpuolelle enintään 50 cm.
Kuopan ilmanottokanava on sijoitettava siten, että tuleva katuilma ei pääse tölkkeihin ja vihanneksiin. Talvella on kylmä ja sen tulisi ensin lämmetä hieman.
Muuten kellarin kokonaislämpötila on +5 0C, ja paikallisesti lähellä tuuletusputkea kaikki jäätyy. Samasta syystä tämä tuuletuskanava olisi siirrettävä seinästä vähintään 30-50 cm, jotta pakkaskerros ei kasva sen vieressä.
Seuraava artikkeli, jota suosittelemme riippumattomille kodinkäsittäjille, perehtyy sinulle ilmakanavien pinta-alan laskentaa koskeviin sääntöihin ja kaavoihin.
Tuuletus vihanneskaupassa autotalli:
Kuinka tehdä ilmanvaihto kasviskuopassa:
Omistajalla on vain kaksi vaihtoehtoa päättäessään, kuinka paras tapa järjestää ilmanvaihto autotallissa sijaitseviin vihanneskuoppiin. Voit tehdä pakotetun järjestelmän tuulettimella tai järjestää ilmanvaihto luonnollisen ilmankierron avulla. Ensimmäinen menetelmä on haihtuva ja kallis, mutta myös tehokas kaikissa sääolosuhteissa.
Suurimmassa osassa tapauksista käytetään vain toista. Pari sisääntuloa ja poistoa varten olevaa putkiparia, jotka sijaitsevat kellarissa diagonaalisesti eri kulmissa, ovat yleensä riittävän riittäviä tarjoamaan tarvittava ilmanvaihtovaihe kyseisessä huoneessa.
Sinulla on vielä aiheeseen liittyviä kysymyksiä tai omat kommenttisi siitä, kuinka tuuletus tehdään kunnolla vihanneskaupassa autotallissa - kirjoita alla. Autamme varmasti ymmärtämään vihanneskellarin ilmanvaihdon järjestämisen kaikki vivahteet.