Bekon ilmastointilaitteet on varustettu innovatiivisella itsediagnoosijärjestelmällä. Tulosten mukaan, kun toimintahäiriö havaitaan, ohjauslaite estää toiminnan ilmoittaen samanaikaisesti sen syyn. Laite ilmoittaa toimintavikoista vilkkuvilla LEDillä, jotka syttyvät tietyssä järjestyksessä, ja osoittavat havaittujen toimintahäiriöiden määrän.
Bekon ilmastointilaitteiden virheiden havaitseminen voidaan hoitaa ilman huoltoteknikkoa. Tätä varten sinun on vain tiedettävä, kuinka valmistajan upottamat tiedot salataan. On myös muistettava, että järjestelmä näyttää DTC: n erittäin tärkeänä.
Mikä aiheuttaa Bekon ilmastointilaitteen rikkoutumisen?
Bekon ilmastointilaitteita löytyy toimistoista, huoneistoista ja mökeistä. Nämä ovat edullisia ja laadukkaita split-järjestelmiä tai lattia-mobiiliyksiköitä. Käytännöllisyytensä, toimivuutensa ja luotettavuutensa vuoksi tämän merkin ilmastointilaitteet toimivat kunnolla ilman vikoja vaikeimmissa olosuhteissa.
Ajan myötä, etenkin raskaan käytön aikana, Bekon ilmastointilaite voi kuitenkin mennä vikaan. Tämä voi ilmetä paitsi sammuttamalla laite ja virhekoodi näytöllä, vaan myös banaali: yksikkö alkaa virtata, jäähdytysvirta heikkenee, jää tulee näkyviin.
Bekon ilmastointilaitteiden ulkoinen ja sisäyksikkö ovat jatkuvasti alttiina ulkoisille vaikutuksille. Suurin osa niistä vaikuttaa kielteisesti ilmastoteknologian toimintaan
Tärkeimmät syyt erittelyihin:
- jaetun järjestelmän virheellinen epäammattimainen asennus, itsenäisesti tai epäpätevien päälliköiden suorittama;
- yksikön toimintavaatimusten noudattamatta jättäminen;
- aikataulun mukaisen huollon sivuuttaminen;
- osien normaali kuluminen pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Laitteiden korjaamisen jälkeen on ehdottomasti tutkittava ilmastointilaitteen suunnitellun huollon ohjeet.
Milloin Bekon ilmastointilaite sammuu?
Laitteisto sammuu itsestään, jos:
- Kompressorin toissijainen aktivointi ei tapahtu 3 minuutissa.
- Jos kompressorin päällä lämpötila ylittää 115 astetta. Normaalin käyttölämpötilan ei tulisi ylittää 100 astetta.
- Jos verkkojännite laskee alle 175 tai nousee yli 260 voltin.
- Jos taajuusmuuttaja ylikuumenee siitä syystä, että siihen kohdistetaan voimakas virta tai korkeampi jännite.
- Jos johdot ovat avoinna missä tahansa.
- Jos tuuletin toimii normaalia voimakkaammin tai päinvastoin heikompi (normi 300 - 400 rpm.).
- Jos 4 minuuttia, järjestelmä ei vastaanota viestejä nollan ylittämisestä.
Sen jälkeen itsediagnoosijärjestelmä aloittaa vikojen ja toimintahäiriöiden etsimisen ja havaitsemisen jälkeen näyttää halutun virhekoodin näytöllä.
Virhekoodausperiaate
Tarkastellaan kuinka löytää ongelman syy Beko-ilmastointilaitteisiin virhekoodin avulla. Selvitetään, mitkä kirjaimien ja numeroiden yhdistelmät voivat näkyä eri laitteiden näytöllä.
Jos näyttöön tulee virhe, sinun on heti reagoitava diagnoosijärjestelmän signaaleihin ja päätettävä, korjataanko tilanne itse tai on parempi kutsua ilmastolaitteiden korjaaja
Tyyppiset BKL INV, BKC INV ilmastointilaitteet:
Virhekoodi | Salauksen purkaminen |
E1 | sisäyksikön lämpötila-anturissa oli ongelma |
E2 | höyrystimen lämpötila-anturin ongelmat |
E3 | kompressorin virheet |
E5 | ulkoisten ja sisäisten moduulien välinen yhteys |
1E | ulkoilman lämpötila-anturin toiminnan vika |
2E | ongelma lauhduttimen lämpötila-anturilla |
Ilmastointilaitteet, tyypit BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:
Ilmastointilaitteen virhe | Salauksen purkaminen |
Ff03 | "kylmässä" tilassa toimivan lauhduttimen ylikuumenemista havaitaan |
Ff04 | "lämpö" -tilassa toimivan lauhduttimen ylikuumenemista havaitaan |
Ff06 | ongelmat sisäyksikön tuulettimen kanssa |
Ff07 | huonelämpötila-anturi ei toimi |
Ff08 | höyrystimen lämpötila-anturin toimintaongelmat |
Ff09 | ongelma lauhduttimen lämpötila-anturin toiminnassa |
BKN- ja AKN-ilmastointilaitteiden virhekoodit:
Virhe | Indus RANNING | Indus NUKKUMASSA | Indus AJASTIN |
Sisäisessä solenoidityyppisessä lämpötila-anturissa on ongelmia | alkaa vilkkua | alkaa vilkkua | alkaa vilkkua |
Diagnoosi huonelämpötilan anturin vika | alkaa vilkkua | alkaa vilkkua | loistaa |
Ulkoisessa solenoidityyppisessä lämpötila-anturissa on ongelmia | alkaa vilkkua | alkaa vilkkua | ei paista tai vilkku |
Sisäyksikön tuuletinmoottori epäonnistuu | alkaa vilkkua | loistaa | alkaa vilkkua |
Yllä olevista taulukoista voit selvittää ilmastointilaitteen ja jaetun järjestelmän rikkoutumisen syyn. Lähes kaikissa tapauksissa itse ilmastojärjestelmä sammuu.
Useita ongelmia voidaan "parantaa" yksinään: varsinkin jos ne liittyvät suodattimien vaihtamiseen ja tukosten puhdistamiseen. On tärkeää tietää, mikä koodi ilmaisee virheitä, jotka ovat käytettävissä itsekorjattavaksi.
Ilmastointilaitteen diagnoosin tulisi alkaa analysoimalla yleisimpiä vikoja.
Rikkomukset Bekon ilmastointilaitteiden toiminnassa
Katsotaanpa, millaisiin Beko-ilmastointilaitteen toimintahäiriöihin omistajat yleensä kohtaavat, ja analysoimme huolellisesti, kuinka se korjataan.
Jos ilmastointilaite ei jäähty
Ilmastointilaitteen jäähdytyksen lopettamiseen on useita syitä. Luettelossamme ne on lueteltu todennäköisemmästä vähemmän todennäköiseen.
Vian syyn tunnistamiseksi sinun on testattava jokainen syy ensimmäisestä:
- Jos ilmansuodatin on tukossa, ilma ei pysty kiertämään ilmastointilaitteen läpi. Tämä vähentää sen jäähdytyskykyä. Haihtumiskelat voivat jäätyä likaisen suodattimen takia. Tässä tilanteessa suodatin on huuhdeltava tai vaihdettava uuteen.
- Jos lauhdutinkelat likaantuvat, ne eivät pysty poistamaan lämpöä, kun kylmäaine kulkee niiden läpi. Kun roskia kertyy kelalle, ilmastointilaite alkaa toimia pidempään ja intensiivisemmin kylmän tuottamiseksi. Loppujen lopuksi se toimii jatkuvasti. Ilmastointikelat voidaan puhdistaa.
- Kompressorin toimintahäiriö on harvoin syy tähän tilanteeseen. Tarkista ensin kompressorin kondensaattori ja ylikuormitussulake. Jos kompressorissa kuitenkin havaitaan toimintahäiriö, sinun on soitettava isäntälle.
- Ongelman syy voi olla termostaatti. Termostaatti säätelee lämpötilaa, kun ilman lämpötila nousee, termostaatti käynnistää puhaltimen ja kompressorin. Jos se on viallinen, se ei voi jäähtyä. Tarkasta termostaatti kytkemällä jäähdytystila käyttöön ja tarkista jatkuvuus yleismittarilla. Jos se rikkoutuu, kun ilmastointilaite jäähtyy, joudut vaihtamaan termostaatin.
- Kaikki järjestelmät voivat toimia normaalisti, ja ongelman syy voi olla termistorissa - ohjauskortin lämpötila-anturissa. Jos ilman lämpötila nousee, termistorin vastusarvo laskee. Tarkista anturin kunto yleismittarilla. Jos sen vastus ei muutu lämpötilan kanssa, sinun on vaihdettava termistori.
- Aina virhekoodin syy voi olla ohjauskortin rikkoutuminen.
Jotkin osat voidaan korjata. Joissakin vikoissa solmuja ja komponentteja, joiden vuoksi jakojärjestelmä jäähtyy huonosti, ei voida korjata, ja ne on vaihdettava.
Ilmastointilaitteiden asentaminen jäähdytykseen kuvataan yksityiskohtaisesti suositellussa artikkelissa.
Tuuletin ei toimi
Jos tuuletin lakkaa toimimasta, tarkista seuraavat viat, alkaen yleisimmistä:
- Puhallinmoottori on suunniteltu 2 akselilla. Tällaisessa sähkömoottorissa on laakerit, jotka kuluvat ensin. Käännä akselia saadaksesi selville. Tämä on kallein vika, koska jos akseli ei pyöri, joudut vaihtamaan tuulettimen moottorin.
- Jos käännät terät käsin, etteivät ne pyöri vapaasti, tämä tarkoittaa myös, että moottorin laakerit ovat kuluneet. Jos terät pyörivät, tarkista syöttöteho. Jos virtaa on, mutta moottori ei vieläkään toimi, se on vaihdettava.
- Jos relekortissa ilmenee vika, moottorille ei syötetä jännitettä. Relekortti voidaan vaihtaa, se on edullinen.
- Lämpötilan säätötermostaatti voi puhaltaa koskettimia. Tarkistaaksesi, sinun on käytettävä yleismittaria sen jatkuvuuden tarkistamiseen.
- Termostaatin toimintahäiriö voi häiritä tuulettimen toimintaa. Tarkistaaksesi, sinun on asetettava ilmastointilaite jäähdytystilaan ja tarkistettava termostaatin jatkuvuus yleismittarilla. Jos johdolle havaitaan vaurioita, se on vaihdettava, heikentyneet koskettimet palautettu. Jos näin ei ole, joudut vaihtamaan termostaatin.
Vaurioitunut ohjauskortti voi antaa kaikki virheet. Luonnollisesti tässä tapauksessa pitäisi olla korvaava.
Lisäksi syy tuulettimen pysähtymiseen voi olla termistorin, kondensaattorin, kiertokytkimen toimintahäiriö. Jos vika johtuu puhaltimen moottorista, se on muutettava. Kuluneita tai puhallettuja puhallinmoottoreita ei voi korjata.
Kompressori ei toimi
Jos kompressori lakkaa toimimasta, tarkista:
- Lämpötilan säätötermostaatin sähkökoskettimet, jotka voivat palaa. Tässä tapauksessa termostaatti kytkee puhaltimen moottorin, muttei kompressorin.
- Lämpötilan ohjauskortti voi katkaista virran kompressorille. Lauta voidaan vaihtaa vain.
- Termostaatti säätelee lämpötilaa ja kun se nousee normaalin yläpuolelle, termostaatti aktivoi kytkimen siten, että kompressoriin ja tuulettimeen syötetään virtaa.
- Sulake voi räjähtää ajan myötä. Tarkista, onko tämä syy, yleismittarilla.
- Hyvin harvoin, mutta myös itse kompressori epäonnistuu. Ensin on tarkistettava huolellisesti sulake ja kondensaattori. Kompressori voidaan vaihtaa vain korjaamolla.
Vielä harvinaisempia kompressorin toimimattomuuden syitä ovat termistorin ongelmat, relelevyn rikkoutuminen, pääohjauskortin vika. Kondensaattori voi palaa.
LVI-laitteiden oikea asennus on erittäin tärkeätä vikojen välttämiseksi. Älä riko laitteen käyttöohjeissa annettuja valmistajan suosituksia. Muista noudattaa teknisissä asiakirjoissa ilmoitettua lohkojen korkeutta ja etäisyyttä
Jos laite asennettiin epätasaisesti, viemärit tukkeutuvat ensin, ja sitten moottori ja jäähdytin rikkoutuvat.
Miksi ilmastointilaite aiheuttaa paljon melua?
Jaettu järjestelmä voi toimia meluisasti, eikä virheitä näytetä näytöllä. Tässä tilanteessa on tärkeää reagoida ajoissa ja löytää melun syyt. Muutoin vikaantuminen voi pahentua ja johtaa ilmastotekniikan epäonnistumiseen.
Mitkä voivat olla syyt meluisaan työhön:
- Kompressorin kuluminen. On huomattava, että jopa meluisa kompressori voi edelleen toimia vuosia.
- Tuulettimen moottorin laakereissa usean vuoden ajan voitelu voi hiipua.
- Pitkän käytön aikana tuulettimen siipi voi vaurioitua tai muodonmuuttua ja alkaa koskettaa tuulettimen koteloa. Se on korvattava.
- Puhaltimen pyörän on oltava vakaa. Jos sitä ravistetaan, se on vaihdettava.
Meluisa ilmastointi tietenkin aiheuttaa tiettyjä haittoja käytön aikana, mutta tämä ei tarkoita, että joudut välittömästi vaihtamaan osat. Ensin on selvitettävä melun syy, ehkä se ei ole niin vakava.
Vesi virtaa sisäyksiköstä tai lattiayksiköstä
Jos lätäkkö kohoaa sisämoduulin alle, syitä voi olla useita:
- Jos vesi virtaa monoblokkiyksiköstä lattiaan, se tarkoittaa, että sitä ei ole kohdistettu asennuksen aikana ja putoaa eteenpäin. Lattiayksikön tulee seistä niin, että siinä on pieni 1-2 asteen kaltevuus.
- Viemäröinti on tukossa: sinun on puhdistettava tukke tai puhdistettava se.
- Viemäriputken väärä asennus. Kaikki tulisi korjata.
- Pumpun vauriot.
Viemäriputken säännöllinen puhdistus on määritelty käyttöohjeissa.
Puhdista ilmastointilaitteen tyhjennysputki pari kertaa vuodessa raskaalla käytöllä
Halkaisujärjestelmän oikean asennuksen jälkeen mitään ei saa tipua mistä tahansa, ellei tämä ole viemärijärjestelmän ominaisuus.
Lämmönvaihtimen jäätymisen hallinta
Jäätyvä lämmönvaihdin on melko yleinen ongelma, joka ilmenee useimmiten säännöllisen puhdistuksen tai ilmansuodattimen vaihdon puutteen vuoksi. Jos se on tukossa, ilman virtaus höyrystimen käämien läpi vähenee.
Haihtumiskelat jäähdytetään ja kosteus tiivistyy kelaihin jäätyen vähitellen. Seurauksena on höyrystimen kelakokoonpano jäätyä. Ratkaisu - Ilmansuodattimen vaihto
Huollon on oltava säännöllistä oheisten ohjeiden vaatimusten mukaisesti.
Bekon ilmastointihoito
Joten, kuten näette, ilmastointilaitteen toiminnassa esiintyy monia ongelmia ennenaikaisen puhdistuksen takia. Huolimatta siitä, mihin ilmastointilaite on asennettu, kaupunkien tai maaseudun pöly, joka ei ole edes silmälle näkyvissä, tukkii nopeasti suodattimien huokoset ja ilmastointilaite häiriintyy.
Kuinka puhdistaa ilmastointilaite pidentääksesi sen käyttöikää?
Laite on puhdistettava 2 kertaa vuodessa - kevään tai syksyn alussa. Jatkuvan lian selviytymiseksi on suositeltavaa käyttää puhdistusaineita.
Tai kun on merkkejä laitteen tukkeutumisesta: melu tai haju käytön aikana, vesivuoto, höyrystimen käämien jäätyminen.
Puhdistusta varten tarvitset:
- avaa ulkoisen moduulin kansi;
- vedä likainen suodatin ulos;
- huuhtele suodatin ja kuivaa luonnollisesti;
- Ota tuuletintila käyttöön;
- suihkuta kaikkia ilmastointien puhdistusaineita työalueelle;
- puhdista suodatin samalla tavalla;
- pyyhi pölyiset kaihtimet lautasliinalla tai huuhtele juoksevan veden alla;
- laita suodatin paikoilleen;
- sulje kansi.
Huoltaaksesi split-järjestelmän, voit soittaa päällikölle valmistajan valtuuttamasta huoltokorjaamosta kaikentyyppisiin töihin ilmastointilaitteiden kanssa. Hän tekee kaiken: aloittamalla asennuksesta, saavuttamalla banaalin puhdistuksen. Mutta on parempi lukea käsikirja ja suorittaa osa työstä itse, jos et halua kuluttaa liikaa rahaa ilmastotekniikan ylläpitoon.
Katso video, josta käy ilmi, kuinka ilmastointilaite puhdistetaan:
Mahdollisuus havaita vaurioita varhaisessa vaiheessa pidentää ilmastointilaitteen käyttöikää. Laitteen riittämättömästä huollosta johtuvat ongelmat voidaan ratkaista itsenäisesti. Jos vika johtuu osien ja komponenttien vioista, on parempi kutsua ohjattu toiminto. Virhekoodien ja diagnoosisekvenssien tuntemus auttaa sinua navigoimaan nopeasti tässä ongelmassa.
Haluatko puhua siitä, kuinka ilmastointilaitteen ongelma määritetään virhekoodin avulla? Onko sinulla hyödyllistä tietoa artikkelin aiheesta? Jätä kommentit alla olevaan kohtaan, lähetä valokuvia ja kysy kysymyksiä siinä.