Usein käy niin, että ilmastointilaitteen ongelmattoman käytön jälkeen siitä alkaa yhtäkkiä epämiellyttävää melua. Olen samaa mieltä siitä, että laitteiden heittäminen vain pienen räjähdyksen vuoksi käytön aikana on aika typerää, varsinkin jos se on merkkituotteiden ilmastointilaite.
Jopa sellainen näennäisesti turmeltumaton ”oire” voi ilmoittaa vakavasta toimintahäiriöstä, joka voi aiheuttaa ilmastointilaitteiden lopullisen rikkoutumisen. Laitteiden normaalin toiminnan palauttamiseksi on tärkeää selvittää ilmastoinnin melun syyt tarkasti ja poistaa ne ajoissa.
Ärsyttävää melua voi esiintyä myös väärän asennuksen takia, mutta tällöin ensimmäiset toimintahäiriön merkit ilmenevät ensimmäisten kuukausien kuluttua toiminnan aloittamisesta. Myöhemmin artikkelissa opit kuinka tunnistaa erittelyn tyyppi melutyypin mukaan ja korjata se nopeasti ilman ohjatun toiminnon apua.
Miksi ilmastointilaite antaa kovaa ääntä?
Säännöllisen kunnossapidon puuttuessa ilmastointilaite alkaa halkeilla ja hyppää ensimmäisenä toimintavuotenaan. Joissain tapauksissa ilmastointilaite voi koputtaa jopa sen ollessa sammutettuna, mikä osoittaa ongelmia sen asentamisessa.
Häiriön tarkka syy voidaan määrittää äänen luonteen ja sen jakautumisen lähteen perusteella. Kaikki erittelyt jaetaan kahteen tyyppiin - mekaanisiin ja sähköisiin.
Vaikka et pysty ratkaisemaan toimintahäiriötä itse, sinun on vain opittava erottamaan äänen luonne, jotta vian tyyppi ja korjaamisen kustannukset voidaan määrittää oikein, kun soitat ohjattuun toimintoon.
Mekaaniset häiriöt ovat keskittyneet laitteen sisäisiin mekanismeihin, kun taas sähköisissä toimintahäiriöissä on syitä, jotka liittyvät elektroniikan vioittumiseen.
Voit ymmärtää itsenäisesti ilmastointilaitteen hyräilyn syyt seuraavan algoritmin mukaisesti: kun havaittavissa oleva melu ilmestyy, ensinnäkin sinun on määritettävä, mikä yksikkö toimii epämiellyttävien äänien lähteenä, ja vasta sen jälkeen yritä selvittää melun luonne.
Melu sisäyksikössä
Jos ilmastointilaitteen käynnistyessä havaitaan huomattavaa melua, jota seuraa tärinä, syy voi olla juoksupyörän moottorin tai itse juoksupyörän toimintahäiriö. Myös törmäys tuulettimen toiminnan aikana saattaa ilmetä jään muodostumisen takia, jonka siipien terät vain takertuvat.
Riittävän voimakkaan matalataajuisen äänen esiintyminen osoittaa ongelman sisäyksikön sähköosassa jaetun järjestelmän sisällä. Tässä tapauksessa puhutaan muuntajasta, joka alkaa soida juuri ennen vikaa. Tällainen ongelma voi johtua laitteen löysästä kiinnityksestä.
Alhainen sisahdus näyttää signaalilta kylmäaineen vuotamisesta järjestelmästä, mutta jos viseä ääni nousee, on parempi tarkistaa, onko yksikössä putkien tukkeutumista tai rypistymistä
Joskus ilmastointilaite sumisee, vaikka se olisi kytketty pois päältä, mikä on tyypillisempi kiinalaisten yritysten valmistamille laitteille. Tällainen matalataajuinen ääni ei häiritse yöunetta, eikä se ole ollenkaan merkki hajoamisesta.
Ulkoyksikön melun syyt
Ulkoyksikön toimintahäiriö saattaa johtua mekaanisista vaurioista. Tämä voi olla esimerkiksi kolmansien osapuolten aiheuttamaa häiriötä, jos ilmastointilaite on asennettu 1-2 kerrokseen.Jääkaapit, jotka putoavat katosta suoraan ulkoyksikköön, voivat myös vaurioittaa laitteita.
Ajan myötä ulkoyksikön lämmönvaihdin voi saastuttaa poppeli-fluffia, hyönteisiä ja tienpölyä. Tällaisen pilaantumisen seurauksena laite alkaa hyppää äänekkäästi, mikä osoittaa lämmönsiirtoprosessin rikkomista ja voimakasta kompressorin ylikuormitusta.
Myös huomattava melu järjestelmässä voidaan havaita ruuvien mielivaltaisella kiertämisellä. Tämä tilanne voi ilmetä ulkoyksikön voimakkaiden värähtelyjen vuoksi, mikä johtaa viime kädessä metallisen kiinnikkeen löystymiseen.
Tärinänvaimentimien puuttuminen ulkoyksikön kiinnikkeistä voi johtaa voimakkaaseen hölynpölyyn ja tärinään, mikä johtuu seinämään upotettujen ankkuripulttien kosketuksesta laajalle syvyyteen levyvahvistuksen kanssa
Jos ilmastointilaite alkoi melua melua melkein heti asennuksen jälkeen, syynä voi olla sen virheellinen asennus. Tässä tapauksessa ongelma koskee jäähdytysjärjestelmän putkilinjan sijainnin ja pituuden valintaa koskevien vaatimusten noudattamatta jättämistä.
Ilmastointimelun syiden poistaminen
Selvyyden lisäämiseksi annamme useita esimerkkejä erittelyistä, joihin liittyy erityisiä ääniä, ja pohdimme myös tehokkaimpia tapoja niiden poistamiseksi. Tässä tapauksessa puhutaan yleisimmistä virheistä laitteita hoidettaessa, jotka ovat käyttäjille erittäin kalliita.
On syytä muistaa, että LVI-laitteiden itsenäinen korjaus on mahdollista vain pienillä häiriöillä. Jos ymmärrät, että et pysty korjaamaan erittelyä itse, niin tässä tapauksessa on parempi ottaa yhteyttä valtuutettuun asiantuntijaan. Joka tapauksessa se on halvempaa kuin uuden split-järjestelmän ostaminen.
Ilmastointilaitteen suodatin on likainen
Jos sisäinen suodatin on likainen, normaalin ilmankierto järjestelmän sisällä ei ole vain häiriintynyt, vaan myös ilmastointilaitteen yleisiä toimintahäiriöitä.
Tämä johtaa jään kerääntymiseen kupariputkiin, minkä seurauksena ilmastointilaite sumisee äänekkäästi ja vettä tippuu jatkuvasti rungostaan.
Suodatinta suositellaan huuhtelemaan noin joka kolmas viikko. On tärkeää, että kaikki lika poistetaan kokonaan käyttämättä harjaa tai harjaa, koska ne voivat vahingoittaa rakennetta.
Lian puhdistamiseksi kokonaan, suodattimet on huuhdeltava juoksevan veden alla, ja aseta ne takaisin kuivauksen jälkeen. Muuten järjestelmän säännöllisten toimintahäiriöiden vuoksi ilmastointilaite voi lopulta rikkoutua.
Freonivuoto järjestelmästä
Jopa ilmastointilaitteen säännöllisen huollon yhteydessä, freonia voi vuotaa. Normaali vuotoaste on 2-3% vuodessa, mikä on noin 150 grammaa.
Laitetta on suositeltavaa tankata noin joka kolmas vuosi. Tämä ei vain poista ilmastointimelua mahdollisimman nopeasti, vaan myös lisää järjestelmän freonitasoa vaadittuun arvoon.
Joissain tapauksissa vuotoarvot voivat ylittää vakiintuneet standardit, mistä viittaa jään ja hallan muodostuminen kupariputkiin sekä ominainen viseä melu. Ongelman laiminlyönti johtaa laitteen pääosien nopeaan kulumiseen.
Lyhytaikainen ilmastointilaite
Melko usein syntyy tilanne, jossa laite sammuu 15-20 minuutin jatkuvan käytön jälkeen. Syyt sen esiintymiselle voivat olla joko perusasetusten vika tai ohjauskortin tai termostaatin rikkoutuminen.
Yleisin syy on kuitenkin ulkoisen jäähdyttimen saastuminen.
Jäähdyttimen likaantumisen seurauksena koko järjestelmä ylikuumenee, mikä johtaa ilmastointilaitteiden täydelliseen lopettamiseen
Jäähdyttimen saastumisen ongelma voidaan ratkaista huuhtelemalla jäähdytin korkealla vesipaineella.Ilmastointilaitteen lyhytaikaiseen toimintaan voi liittyä myös liikaa kylmäainetta järjestelmässä. Joten, sinun täytyy mitata kompressorin työpaine ja vain jos ilmastointilaite on ylikuormitettu freonilla, ylimääräinen neste on tyhjennettävä.
Paras asia, jonka voit tehdä, on suorittaa kaikki tarvittavat toimenpiteet laitteen normaalin toiminnan ylläpitämiseksi ajoissa, mikä estää sen ennenaikaisen vian.
Muissa tapauksissa tarvitset pätevää apua päälliköltä, joka määrittää tarkasti vikatyypin ja palauttaa ilmastointilaitteen nopeasti.
Menetelmä kovan kompressorin melun poistamiseksi esitetään tässä videossa:
Ilmastointilaitteen ärsyttävä melu ei ole uutinen monille tällaisten ilmastolaitteiden omistajille, varsinkin jos yksikkö on palvellut useita vuosia. Syyt epämiellyttävään ”oireeseen” voivat olla täysin erilaisia toimintahäiriöitä, jotka kokeneen käyttäjän on opittava erottamaan.
Artikkelissa esitettiin ilmastointilaitteen erilaisten melujen yleisimmät syyt, jotka huomioimatta voivat johtaa laitteen lopettamiseen. Esitetyt tilanteet auttavat sinua määrittämään melun syyn nopeasti ja joissakin tapauksissa poistamaan sen itse.
Jos ilmastointilaitteesi on jo havainnut samanlaisen ongelman ja jouduit ratkaisemaan se itse, kerro meille tarinasi. Kokemuksesi on erittäin tärkeä lukijoillemme. Voit jättää kommenttisi erityiseen kenttään artikkelin jälkeen.