Avain ilmastointilaitteen pitkään ja tehokkaaseen toimintaan on sen oikea toiminta ja säännöllinen huolto. Oletko samaa mieltä? Mutta tämän erittäin kalliiden laitteiden rikkoutumisen estämiseksi on suositeltavaa tutkia laitetta ja miettiä ilmastointilaitteen toimintaperiaatetta.
Näistä asioista keskustellaan materiaalissamme - analysoimme yksityiskohtaisesti tyypillisten ilmastolaitteiden tärkeimmät rakenneosat. Ja puhutaan myös periaatteesta ja sen toiminnan ominaisuuksista, annamme tyypillisen järjestelmän. Täydennämme artikkelia visuaalisilla valokuvilla ja hyödyllisillä video-suosituksilla.
Tyypillinen ilmastointilaite
Nykyaikaisen ihmisen mukavaa elämää on vaikea kuvitella ilman ilmastointia. Ja niin, että käyttäjän toiminnan aikana ei ole ongelmia ja vikoja, on suositeltavaa tutustua laitteeseen ja tämän tyyppisten ilmastolaitteiden toimintaperiaatteeseen yleisesti. Puhumme edelleen ilmastointilaitteen pääkomponenteista ja suunnitteluselementeistä.
Laitteiden päärakenteet
Jos käyttäjä näki ilmastointilaitteen, joka lisää elämisen mukavuutta, hän löytäisi paljon rakenneosia ja solmuja. Joitakin niistä käytetään yksikön ohjaamiseen, se auttaa vakioelektroniikkaa ja käyttäjää hallitsemaan tilannetta.
Ja tärkeimmät toiminnallisuuteen vaikuttavat rakenteelliset elementit, kuten:
- höyrystin, joka sijaitsee ilmastointilaitteen sisäyksikössä ja on suunniteltu varmistamaan, että käytetty kylmäaine absorboi lämpöä muutettuna kaasumaiseen tilaan;
- kondensaattori - tämä rakenne-elementti sijaitsee ilmastointilaitteen ulkoisessa yksikössä ja on suunniteltu varmistamaan olemassa olevan kylmäaineen siirtyminen nestemäiseen tilaan samalla, kun lämpö syntyy.
Ytimessä molemmat elementit ovat pattereita. Joilla on merkittävä osuus ilmastointilaitteiden suunnittelussa. Tämä on tarpeen tehokkaan lämmönsiirron varmistamiseksi kylmäaineen ja ilman välillä.
Kaavio näyttää tyypillisen ilmastointilaitteen sisäyksikön tuotemerkistä, mallista ja suorituskyvystä riippumatta. Ja sen pääelementti on aina höyrystin, joka vie suurimman osan kehosta
Höyrystin ja lauhdutin ovat rakenne, joka koostuu pienläpimittaisista kupariputkista, joissa on kuluneet poikittaiset alumiinilevyt, joiden tarkoituksena on lisätä lämmönsiirtonopeutta.
Mikä muu vaikuttaa ilmastointilaitteiden suorituskykyyn?
Edellä lueteltujen höyrystimen ja lauhduttimen lisäksi on myös useita muita rakenneosia, jotka varmistavat ilmastointilaitteiden tehokkuuden.
Nämä sisältävät:
- tuulettimet
- kompressori;
- termostaattiventtiili (venttiili).
Tuotteet kuten tuulettimetasennettu jokaiseen ilmastointilaitteen yksikköön. Heidän tehtävänä on parantaa ilmavirtauksia, jotka puhaltavat höyrystimen tai lauhduttimen ympärillä. Mikä parantaa merkittävästi koko järjestelmän suorituskykyä.
Kompressori on mahdollista kutsua minkä tahansa modernin ilmastointilaitteen sydäntä. Syynä on, että juuri hän huolehtii kylmäaineen liikkeestä jäähdytyspiiriä pitkin. Mikä koostuu yleensä kupariputkista.
Kaavio näyttää modernin ilmastointilaitteen ulkoisen yksikön. Lisäksi sen pääelementti on perinteisesti kondensaattori, joka on merkitty sinisellä.Puhallin sijaitsee osoitetun rakenneosan vieressä, jota ilman ei voida saavuttaa järjestelmän tehokasta toimintaa
Lisäksi kompressori on suunniteltu puristamaan kylmäainetta höyrystimen alavirtaan. Mikä myös parantaa kaikkien ilmastointilaitteiden suorituskykyä.
Puhuimme kompressorin diagnostiikasta ja vianetsintäominaisuuksista tässä materiaalissa.
Termostaattinen paisuntaventtiili Suunniteltu vähentämään kylmäaineen painetta höyrystimen edessä. Tämä ominaisuus tarjoaa paremman lämmönsiirron.
Kylmäaineen rooli LVI-laitteiden toiminnassa
Kaikki nykyaikaiset ilmastointilaitteet ovat teknisiä järjestelmiä, jotka koostuvat useista yksiköistä ja osista. Mutta he ovat kaikki hyödytöntä ilman jäähdytysaine, joka on aine, joka siirtyy helposti nestemäisestä tilasta kaasumaiseen tilaan ja päinvastoin. Samanaikaisesti säteilee tai absorboi huomattava määrä lämpöä.
Freoneja on yli 4 tusinaa, mutta vain osa niistä käytetään kylmäaineena. Samaan aikaan R-22 on nykyään eniten kysyttyä - yli 98% ilmastointilaitteista täyttää sen sillä. Mutta sinun tulee muistaa, että hänen päivät on jo numeroitu ja tämä tulisi ottaa huomioon ostettaessa ilmastolaitteita
Kylmäaineina on käytetty vuosikymmenien ajan erityyppisiä aineita, joita kutsutaan freooneiksi - tämä on pääosin etaanin ja metaanin seosta. Tämän aineen pääpiirteenä on alhainen kiehumispiste. Mitä tapahtuu 5-10 ° C: ssa Tässä tapauksessa freoni voidaan haihdutettaessa kuumentaa 70-90 °: seen. Näiden ominaisuuksien avulla voit poistaa valtavan määrän lämpöä ja tarpeeksi nopeasti.
Ja määritelty kylmäaine on väritön, hajuton ja mikä tärkeintä, vaaraton käyttäjien terveydelle. Samanaikaisesti nykyään suosituin freonityyppi (R-22) on negatiivinen vaikutus ilmakehän otsonikerrokseen. Siksi, jos et ole välinpitämätön ympäristöongelmien kanssa, sinun tulee ostaa kylmäaine ilmastointilaitteita R-410. Mikä ei tuhoa ilmakehän suojakerroksia.
Kuvassa on ilmastointilaitteen tankkaus. Mutta on muistettava, että niin kutsutun Montrealin pöytäkirjan mukaan R-22-freonien käyttö olisi lopetettava vuoteen 2030 mennessä. Ja tämä on erittäin tärkeä kohta. Koska vähemmän aikaa on jäljellä ennen ilmoitettua ajanjaksoa, sitä vähemmän on suositeltavaa ostaa ilmastointilaitteita, jotka toimivat haitallisella kylmäaineella
Käytännössä ilmastointilaitteen täyttäminen freonilla on melko harvinaista. Esimerkiksi korjauksen, huollon ja vuotojen jälkeen. Joka tapauksessa määritelty kylmäaine (R-410) ei vahingoita käyttäjien ja heidän lemmikkiensä terveyttä.
Toimintaperiaate ja ilmastointipiiri
Ilmastointi näyttää olevan melko yksinkertainen laite, jonka päärakenteet eivät ole erityisen vaikeita. Siksi analysoimme yksityiskohtaisesti sen toimintaperiaatetta, joka on myös erittäin yksinkertainen.
Kuinka tyypillinen ilmastointilaite toimii?
Höyrystyvät nesteet imevät lämpöä lisäksi aktiivisesti, ja kondensoitumisen aikana (siirtyminen kaasumaisesta tilasta takaisin nesteeseen) se vapautuu. Ja nämä fyysiset ilmiöt ovat perinteisesti ilmastointilaitteiden toimintaperiaatteen perusta.
Varmista, että tämä lämmönpoistomenetelmä on tehokas, jopa kotona. Esimerkiksi levittämällä ihollesi mitä tahansa alkoholipitoista liuosta, joka nopeasti haihtuessaan antaa kylmä tunteen. Koska kehon pinnalta tuleva lämpö imeytyy ja poistuu sivulle.
Jos se on yksinkertaista, minkä tahansa nykyaikaisen ilmastointilaitteen perusta on keittäminen (lämmön imeytymisellä) ja kondensoituminen (lämmön kanssa). Näiden prosessien avulla lämpö imeytyy / vapautuu kaaviossa esitettyjen kaavojen mukaisesti. Missä Q on lämmön määrä, L on erityinen höyrystymislämpö ja m on aineen massa
Juuri niin tapahtuu huoneessa.Syynä on se, että nestemäinen kylmäaine, joka on kerran ilmastointilaitteen sisäyksikössä, imee aktiivisesti ja suurina määrinä ylimääräistä lämpöä, kun sen lämpötila nousee huomattavasti.
Seurauksena se haihtuu ja siirtyy ulkoiseen yksikköön (joka yleensä sijaitsee rakennuksen ulkopuolella). Jos tuulettimen pumppaamissa merkittävissä määrin kylmämmän ilman vaikutuksessa tapahtuu päinvastainen prosessi.
Kuvassa on ilmastointilaitteen höyrystin. Mikä näyttää tavalliselta patterilta. Itse asiassa se on. Koska tämän elementin suunnittelu antaa tehokkaimman puhalluksen lämpimällä huoneilmalla, josta kylmäaine imee lämpöä, joten siitä tulee viileämpi huoneessa
Toisin sanoen kondensoituminen suoritetaan, minkä seurauksena kylmäaine muuttuu taas nestemäiseksi, samalla kun lämpö vapautuu. Ja sitten seuraa uusi sykli, ja niin edelleen äärettömyyteen.
Laitteiden kaavio
Ilmastointilaitteen tyypistä, tyypistä ja nimestä riippumatta ilmajäähdytysprosessi on aina sama. Joten kylmäaineen kytkemisen jälkeen se syötetään höyrystimeen. Samanaikaisesti sen paine on 3 - 3 ilmakehää ja lämpötila on alueella 10 - 20 ° C.
Lisäksi kaasumaisessa tilassa freoni siirtyy kompressoriin. Ja sitten se puristuu 15-20 ilmakehään. Lisäksi kylmäaine kuumennetaan 70-90 ° C: seen.
Kaavio yksinkertaistetussa muodossa kuvaa kaikkien nykyaikaisten ilmastointilaitteiden toimintaperiaatetta. Joten kuvassa näkyy, että lauhduttimessa jäähdytetty kylmäaine menee virtauksen säätimeen (termostaattiventtiili). Missä sen paine laskee, mikä antaa nesteelle jäähtyä vielä enemmän. Ja sitten kylmäaine kuljetetaan höyrystimeen, missä pääprosessi tapahtuu. Toisin sanoen ilman jäähdyttäminen samalla kylmäainetta kuumennettaessa
Sitten kaasu kuljetetaan lauhduttimeen, puhaltimen aktiivisesti puhaltamana. Alemman lämpötilan ruiskutetulle ilmalle altistumisen seurauksena Freon tuottaa lämpöä, joka johtaa sen siirtymiseen nestemäiseen tilaan.
Mutta silti sen lämpötila pysyy 10-20 ° C korkeampana kuin sama ilmanilmaisin. Tämä ongelma on ratkaistu sillä hetkellä, kun neste liikkuu termostaattisen venttiilin läpi. Missä kylmäaineen paine laskee jälleen pieneen 3–5 ilmakehään. Tämä antaa Freonille jäähtyä edelleen ja hän on valmis uuteen lämmön imeytymisjaksoon, joten hänet syötetään jälleen höyrystimeen.
Kuvio esittää kaaviota ilmastointilaitteesta. Tässä tapauksessa yksi höyrystimellä varustettu yksikkö sijaitsee sisätiloissa. Ja toinen, kondensaattorilla, on ulkopuolella. Tämän avulla voit tehdä lämmönsiirtomenettelystä mahdollisimman tehokkaan. Lisäksi kadulla sijaitsevassa lohkossa kompressori on aina sijoitettu, mikä on suunnittelun meluisin osa
Ilmastointilaitteen ominaisuudet
Ilmastointilaite tarvitsee sähköä toimiakseen, mutta tämä on hyödyllistä, koska sen hyötysuhde on melko korkea.
Mutta jos verkossa on säännöllisiä jännitehäviöitä, tämän tyyppisten ilmastolaitteiden rikkoutumisen välttämiseksi on heti asennettava vakaaja.
Huolimatta yksinkertaisesta ja tehokkaasta lämmönvaihtomenetelmästä, muista aina, että ilmastointilaite täyttää ilmoitetut ominaisuudet vain säännöllisen huollon yhteydessä.
Seuraava video auttaa syventämään ja vakiinnuttamaan aiheesta saatua tietoa:
Kaikkien ilmastointilaitteiden toimintaperiaate tuotemerkistä, tyypistä riippumatta on melko yksinkertainen. Koska se perustuu yksinkertaisimpiin fysikaalisiin ilmiöihin. Samanaikaisesti on muistettava, että ilmastolaitteilla on erilaisia teknisiä ominaisuuksia. Lisäksi ilmastointilaitteet ovat luotettavia, tehokkaita, helppokäyttöisiä. Mitä sinun on harkittava, samoin kuin tuleva siirtyminen turvalliseen freoniin, koska tämä ominaisuus voi johtaa taloudellisiin menetyksiin.
Haluatko täydentää yllä olevaa materiaalia hyödyllisillä tiedoilla tai kommentteilla? Vai onko sinulla kysymyksiä artikkelisi aiheesta? Kysy heiltä asiantuntijoiltamme ja muilta sivuston kävijöiltä alla olevassa palauteosassa.