Kotitalouksien ja toimistojen ilmastointilaitteet, samoin kuin teollisuudessa käytettävät, yleensä toimivat erikoistuneella kylmäaineella - freonilla. Tämä kemiallinen aine voi olla eri tilassa - nestemäinen tai kaasumainen, parametrien, kuten paineen ja lämpötilan, mukaan.
Ilmastointilaitteiden käytännössä ei suljeta pois mahdollisuutta purkaa esimerkiksi korjausta varten. Tällaisissa tapauksissa omistaja alkaa tutkia tietoja siitä, kuinka ilmastointilaite voidaan poistaa itse menettämättä freonia, jotta voit yrittää korjata vikaantumisen ilman asiantuntijoita. Puhumme siitä, kuinka tämä voidaan tehdä omilla käsillämme materiaalissamme.
Mitä sinun täytyy tietää kylmäaineen ilmastointilaitteesta?
Valitettavasti ilmastointilaitteiden, kuten muidenkin laitteiden, viat eivät ole harvinaisia. Siksi potentiaalinen päällikkö, jopa "koti", tarvitsee teoreettisia ja perustietoja samasta freonista, jos hän aikoo asentaa, purkaa tai korjata ilmastointilaitteen.
Nykyaikaiset ilmastointilaitteet, kotitaloudet tai toimistot, käyttävät töihin kylmäainetta, jonka merkki on ilmoitettu ilmastointitodistuksessa, samoin kuin suoraan laitekotelossa.
Kotitalousilmastointilaitteen asennusmenettely asiantuntijoiden silmissä näyttää melko yksinkertaiselta. Heidän mielestään ilmastointijärjestelmän purkaminen on vielä helpompaa.
Siksi ensimmäinen asia, joka sinun täytyy tietää kotimestarille, on tietysti järjestelmässä käytetyn kylmäaineen merkki. Freonimerkki määritetään lukemalla tiedot laitteen teknisestä kilvestä, joka on aina ulkona olevan moduulin kotelossa.
Mistä nämä tiedot ovat? Asennuksen (purkamisen) ja käyttöönoton oikein suorittamiseksi.
Ilmastointilaitteen ns. Nimikyltti on ulkoyksikön kotelon tekninen etiketti, jossa käytetyn kylmäaineen merkki on määritelty. Tässä tapauksessa etiketti osoittaa tuotemerkin - R410A
Freon on erittäin nestemäinen aine. Toisin sanoen, jos järjestelmän tiiviyteen liittyy jopa pieni rikkomus, tämä kylmäaine menee kokonaan ulos. Tämä aineluokka viittaa kemikaaleihin, jotka voivat tuhota ilmakehän otsonikerroksen. Siksi freonin päästö ilmakehään on periaatteessa mahdotonta, jopa pieninä määrinä.
Asennettaessa uutta ilmastointilaitetta kylmäaineen vuotoriski on minimaalinen, mutta prosessi vaatii tietyn teknologisen lähestymistavan. Järjestelmää purettaessa kuitenkin täysin erilainen tilanne. Puhumme tarkemmin siitä, kuinka ilmastointilaite poistetaan, jotta freoni ei vuoda siitä.
Ilmastointilaitteen purkaminen Freon-suojauksella
Harkitse kahta vaihtoehtoa kotitalouksien split-järjestelmän purkamiseksi siten, että freoni säilyy täysin, minkä mahdollisten ilmastointilaitteiden käyttäjien on käsiteltävä:
- Toimivan asennuksen purkaminen.
- Epäonnistuneen asennuksen purkaminen.
Molemmat vaihtoehdot ovat todellisuus kotitalous- ja muiden ilmastointilaitteiden käytöstä.
Kotitalousilmastointilaitteen purkaminen omalla kädellä on täysin hyväksyttävää. Tällaisen työn suorittamiseen tarvitaan kuitenkin joitain perustietoja ilmastointijärjestelmien suunnittelusta ja käytöstä.
Muuten, toinen vaihtoehto, kun joudut purkamaan viallisen koneen, on vielä yleisempi kuin ensimmäinen. Toimivat ilmastointilaitteet puretaan melko harvoin, jolloin koneet voivat valmistua koko valmistajan ilmoittaman ajan.
Vaihtoehto 1 - työvälineiden purkaminen
Tämä purkamistapaus liittyy yleensä käyttäjän muuttamiseen toiseen asuinpaikkaan (työhön jne.). Totta, joskus he aikovat purkaa laitteiston vaihtamisen yhteydessä edistyneemmälle (nykyaikaiselle) mallille.
Mieti järjestelmän purkamisen päävaiheita kylmäaineen säilyttämisen kanssa.
Vaihe 1 - freonin pumppaus järjestelmästä
Riippumatta siitä, mihin tarkoitukseen työvälineet puretaan, ilmastointilaite on ensin "koiranpoistettu".
Tämän termin on tarkoitus
- järjestelmän purkaminen erillisiksi moduuleiksi;
- lineaaristen putkistojen irrottaminen;
- sähkökytkentöjen irtikytkentä;
- säästää freonia järjestelmässä.
Toimivalla (täysin toimintakykyisellä) ilmastointilaitteella on suhteellisen helppo suorittaa luettelossa mainitut tuotteet. Riittää, kun esipumputetaan ulos höyrystimessä (sisämoduulin osa) ja kupariputkissa, jotka yhdistävät sisäyksikön ulkoyksikköön, esiintyvä freoni.
Freonin pumppaus toimivaan järjestelmään ei vaadi erityislaitteita. Usein hallintaan riittää, että sinulla on mittariasema tai yksinkertaisesti luottaa matalapainekytkimen toimintaan
On huomattava: tässä suoritusmuodossa kylmäaine pumpataan kokonaan paikallisilla keinoilla - toisin sanoen suoraan ilmastointilaitekompressorilla.
Käyttäjän toimet ovat seuraavat:
- Sulje venttiili freonin syöttämiseksi höyrystimeen (pienemmässä putkessa).
- Jätä venttiili höyrynpoistoletkussa (suuremman halkaisijan putkessa).
- Kytke ilmastointilaite päälle “jäähdytys” -tilassa.
- Odota hetki, jolloin järjestelmä sammuu automaattisesti (alhaisella paineella).
- Sulje tuuletuslinjan venttiili.
Joten yleisesti ottaen tekniikka näyttää siltä, että se osoittaa, kuinka kotitalousilmastointilaite voidaan poistaa oikein pitäen samalla freoni yhdessä järjestelmämoduuleista (ulkomoduuli).
Tämän toimenpiteen suorittamisen jälkeen jää vain purkaa ilmastointiyksikkö erillisiksi moduuleiksi kuljetettavaksi toiseen asennuspaikkaan.
Vaihe 2 - purkaminen kotitalouksien split-järjestelmän moduuleiksi
Seuraavaksi tarkastelemme toimintasarjaa ilmastointilaitteen jakamiseksi moduuleiksi. Mutta tähän sovelletaan edellä mainittua menettelyä freonikompressorin pumppaamiseksi.
Joten on suositeltavaa kytkeä mittausasema liittimeen, joka on erityisesti suunniteltu täyttämään / pumppaamaan freonia. Tämä huoltoportti (nimetty standardin mukaan) on osa kaasuputken sulkuventtiilin suunnittelua (suurempi halkaisijaltaan oleva linja). Liitin suljetaan messinkisellä ruuvitulpalla, joka on ensin irrotettava.
Venttiilien ja huoltoporttien klassinen versio tavallisesta kotitalousjakojärjestelmästä. Venttiilit avautuvat / sulkeutuvat kuusioavaimella
Manometriaseman kytkentä huoltoporttiin tapahtuu manometrin (manuaalimittari) kautta, joka on suunniteltu ohjaamaan matalapaineista puolta. Merkkituotteissa tämä laitelaite (mukaan lukien adapterin letku) on yleensä sininen. Samalla aseman sinisen painemittarin sulkuventtiilin tulisi pysyä “kiinni” -asennossa.
Matalapaineisen linjan huoltoportissa (sovitus) on sisäänrakennettu vastaventtiili. Kun erityiseen kierteitetyllä päällä varustettu letku on kytketty liittimeen, takaiskuventtiili aukeaa painamalla pään poikkipalkki venttiilin varressa. Siksi huoltoporttiin kytkeminen / irrottaminen (pään ruuvaaminen) on tehtävä nopeasti, mutta huolellisesti.
Mittausasema - laite ilmanpaineen seuraamiseksi ilmastointilaitteen työlinjojen sisällä ja tarvittaessa myös freonin pumppaus- / pumppausprosessin seuraamiseksi
Yhdistämisen jälkeen painemittari näyttää paineen olemassaolon / puuttumisen linjassa.Jos painetta ei ole, voit kytkeä ulkoyksikköön kytketyt putkistot turvallisesti pois kiertämällä ruuvin liitosmutterit. Muussa tapauksessa toista toimenpide kylmäaineen pumppaamiseksi kompressorille.
Sitten ulko- ja sisäyksiköille syötetty sähkö sekä moduulien liittimissä oleva sähköjohdotus kytketään pois päältä. On suositeltavaa numeroida sähköjohtimet, jos aiot käyttää vanhoja johtoja uuden asennuksen yhteydessä.
Vaihe 3 - lohkojen poistaminen asennuspaikasta
Toimivan kotitalouksien split-järjestelmän purkamisen seuraava vaihe on puhtaasti fyysinen. Sinun on poistettava ilmastointiyksiköt (ulkoinen ja sisäinen) suoraan asennuspaikasta.
Matalalla korkeudella varustettu ulkoinen, pienipainoinen (enintään 50 kg) moduuli voidaan poistaa käsin - kahden ihmisen avulla ja tarvittaessa käyttämällä portaita. Jos ulkoinen moduuli sijaitsee ikkunan vieressä, myös manuaalisesti laitteen poistaminen on korkeudella mahdollista. Vaikka tässä tapauksessa on muistettava, että tämä on melko vaarallinen ja vaarallinen tapahtuma.
Edellyttäen, että jaetun järjestelmän ulkoinen moduuli sijaitsee hyvin lähellä ikkunaa, kaksi ihmistä voivat poistaa laitteen manuaalisesti asennuskulmista, vaikka järjestelmä olisi sijoitettu korkeudelle
Ulkomodulin purkamista tulee tietysti pitää monimutkaisena purkamismenetelmänä korkealta korkealta, kun lähellä ei ole ns. Rahtiterminaaleja - ikkunoita, ovia jne.
Sellaisissa poistotapauksissa he yleensä käyttävät lisävarusteita ja turvautuvat myös palveluosastojen palveluihin:
- kiipeilijöitä;
- mekaaniset tornit;
- nosturit jne.
Jaetun järjestelmän sisäinen moduuli ei yleensä aiheuta erityisiä ongelmia purkutyötä tehtäessä. Vaikka jos ilmastointijärjestelmän asennuksen aikana putkistojen siirtyminen seinämän läpi oli suljettu huolellisesti, joudut avaamaan huolellisesti seinämän tämän alueen, jotta osa vedetyistä lineaariputkista voidaan vetää ulos. Aikaisemmin ennen työskentelyä lineaaristen kupariputkien kanssa putkiliitäntä irrotettiin suoraan sisämoduulista ja moduuli itsessään poistetaan kiinnikkeistä.
Totta, joskus on järkevää olla irrottamatta kupariputkia sisäisestä moduulista purkamalla järjestelmän tämä yksikkö yhdessä putkistojen kanssa. Tämä vaihtoehto on kuitenkin voimassa, jos järjestelmämoduuleja yhdistää lyhyt (enintään 1,5–2 metriä) linja.
Sisäinen moduuli, joka on nostettu kulmaan seinän tasosta, tarjoaa pääsyn lineaaristen putkistojen kytkemiseen. Riittää, kun irrotat putket ja sitten irrotat moduulin seinästä
Koska kotitalouksien halkaisujärjestelmän sisäinen moduuli on ripustettu seinälle kiinnitetyn asennuslevyn yläreunoihin, poista se, irrota kotelon alareuna hiukan seinän vieressä ja vedä sitten kotelon alaosaa itseäsi kohti. Näiden käsittelyjen tuloksena on mahdollista repiä kotelon alaosa salpoista.
Sitten, jos nostat koteloa hieman, jaetun järjestelmän sisäinen moduuli voidaan helposti poistaa.
Jos sinulla on vaikeuksia purkamisprosessin aikana ja freonia on vuoto, älä huoli. Kun uusi ilmastointilaite on asennettu, joudut huolehtimaan oikeasta kylmäaineen annosta.
Vaihtoehto 2 - toimimattoman ilmastointilaitteen purkaminen
Tilanne freonin pumppaamisessa järjestelmästä, kun kodin ilmastointilaitteen kompressori ei toimi jostakin syystä, on paljon huonompi kuin ensimmäisessä vaihtoehdossa.
Jos ilmastointilaitteen kompressori ei toimi, freonipumpputoimintoa ei voida toteuttaa paikallisella tasolla. Mitä tehdä tällaisissa tapauksissa? Kuinka irrottaa ja purkaa ilmastointilaite, jotta freoni ei vuoda ulos?
Esimerkki erityislaitteiden käytöstä on kylmäaineen pumppausasema, kun ilmastointijärjestelmässä ei ole mahdollista käyttää freonin paikallista "selvitystilaa".
Tähän pumppausvaihtoehtoon sisältyy pääsääntöisesti palveluntarjoajien osallistuminen, koska ilman erityislaitteita - freonin poistoasemaa - ei ole mitään tekemistä.
Freonin pumppausaseman käyttö antaa sinun vapauttaa ilmastointijärjestelmä kokonaan kylmäaineen läsnäolosta. Lisäksi tarpeen mukaan poistoasema antaa sinun luoda lisäksi tyhjiö puretun ilmastointijärjestelmän ulkomoduulin piiriin.
Ei-toimiva hoitoaine vapautetaan freonista soveltamalla johdonmukaisesti kahta menetelmää kylmäaineen poistamiseksi:
- Nestemäisen aineen likvideinti.
- Kaasumaisen aineen likvideinti.
Freonin pumppausprosessista toimimattomasta ilmastointijärjestelmästä seuraa ensimmäisessä vaiheessa nestefaasin keräämistoimia. Samanaikaisesti ilmastointilaitteen lineaariputkiston sulkuventtiilit ovat täysin auki.
Freonin "eliminoinnin" tekninen kaavio: 1 - sylinteri; 2 - vaa'at; 3 - ohjausrele; 4, 6, 9, 11, 12 - joustava letku; 5 - pumppausasema; 7 - suodatinkuivain; 8 - näkölasi; 10 - raideasema; 13 - ilmastointi (ulkomoduuli); 14 - lineaariventtiilien sulku
Sulkuventtiilien lisäksi on avattava myös ulkomoduulin piirin tarjoamat ohjausmagneettiventtiilit.
Jotta käännettäisiin avoimeen asentoon, venttiilikäämiin syötetään väliaikainen asianmukainen syöttöjännite (yleensä merkitty venttiilin runkoon tai ilmastointilaitteen asiakirjoihin).
Esimerkki, joka osoittaa magneettiventtiilin sijainnin ilmastointijärjestelmässä. Ilmastointilaitteiden malleista riippuen näiden venttiilien sijainti voi vaihdella.
Seuraavaksi vaakoihin asennetaan säiliö (freonisylinteri), joka on varustettu kaksisuuntaisella (kaasu ja neste) -liittimellä. Sylinterin on vastattava kylmäaineen merkkiä - esimerkiksi sopivan erityisesti R22-freonin varastointiin, jos tällainen kylmäaine pumpataan pois.
Liitä huoltoputket sylinteriin ja avaa vastaavat venttiilit (neste tai kaasu) sylinterissä.
Seuraavassa työvaiheessa ne sisältävät Freonin likvidaatioaseman ja avaavat manometriaseman venttiilit, jotka on aikaisemmin kytketty kylmäaineen selkeytyspiiriin toimimattomasta ilmastointilaitteesta. Freonin pumppausta ohjaa lasimittausasema.
Samalla tavoin kaasumainen freoni pumpataan ulos ainoalla erolla, että tässä tapauksessa kaasuventtiili on auki kokoonpanosylinterissä.
Esimerkki, joka osoittaa sylinterin (Freon-keräyssäiliön) kytkennän tapauksissa, joissa on tarpeen käyttää asemaa kylmäaineen poistamiseksi toimimattomasta (vaurioituneesta) ilmastointilaitteesta. Tässä tapauksessa kaasumaisen aineen poistaminen kytkemällä letku kaasuventtiiliin (napa)
On huomattava, että kylmäaineen pumppausjärjestelmä täyttää kokoonpanokapasiteetin sylinterin enintään 80 prosentilla. Yleensä kylmäaineen selvitystilan toiminta-algoritmi säädetään tähän tilavuusparametriin. Selvitysaseman suunnittelu on varustettu erityisillä antureilla kerätyn tilavuuden tarkkailemiseksi.
Kun freonin poisto on valmis, voit aloittaa ilmastointilaitteen purkamisen.
Freonin evakuoinnin ominaisuudet esitetään selvästi seuraavassa videossa:
Kotitalousilmastointilaitteen purkaminen on aina suoritettava ottaen huomioon kylmäaineen täydellinen evakuointi freonin menetyksen välttämiseksi. Samaan aikaan melko usein käytännössä tapahtuu päinvastainen tilanne, kun freonia yksinkertaisesti heitetään ilmakehään. Tätä lähestymistapaa ei voida hyväksyä, koska se rikkoo ihmisen olemassaolon luonnollista ympäristöä. Yksinkertaisesti sanottuna ihmiset myrkyttävät itsensä turvaamalla menetelmät banaanisen freonin tyhjentämiseksi ilman sääntöjä.
Haluatko jakaa oman kokemuksesi freonin pumppaamisesta ja antaa hyödyllisiä korjaussuosituksia? Vai onko sinulla kysymyksiä, joita emme käsittele tässä artikkelissa? Kysy heiltä asiantuntijoidemme ja muiden sivuston kävijöiden kommenttilohkossa, joka sijaitsee tämän artikkelin alla.