Kalli dieselpolttoaine ei ole paras energialähde talon lämmitykseen, koska polttopuun ja maakaasun hinta on paljon alhaisempi. Mutta kun joudut nopeasti järjestämään asuintilojen, autotallin tai kesäasunnon väliaikainen lämmitys, dieselpolttoaineesta tulee yksinkertaisesti korvaamatonta. Tarvitaan vain pienen nestemäisen polttoaineen lämmittimen ostaminen, tankkaaminen ja sytyttäminen. Tätä tarkoitusta varten sopii hyvin autonominen lämpöpistooli tai dieselpolttoaineella toimiva ihmekiuas. Vaihtoehtoinen ratkaisu on itse valmistettu dieselpolttouuni teräsputkista ja metalliromuista. Vaihtoehtoja on monia, mutta valitsemme suosituimmat ja keskustelemme niiden eduista haitoilla.
Dieselpolttoaineiden autonomisten lämmittimien tyypit
Aluksi luetellaan kaikki nestepolttoainetta käyttävät lämmityslaitteet, joita käyttäjät käyttävät eniten:
- Solyarogaz-miniuunit, joiden teho on 1,8–5 kW, venäläiseltä Savo-tuotemerkiltä ja niiden analogeista;
- erilaiset lämmittimet dieselpolttoaineissa, joissa ilmanvaihto on pakollista, ne ovat myös lämpöpistooleja;
- autotallen yksinkertainen suora polttouuni on yksi suosituimmista kotitekoisista malleista;
- liesi on tiputin.
Merkintä. Kaksi ensimmäistä tyyppiä dieselpolttoaineenlämmittimiä valmistetaan tehtaalla, ja ne voidaan ostaa valmiina. Kaksi muuta lämmitintä toimivat yhtä hyvin dieselpolttoaineessa ja jäteöljyssä, mutta ne on valmistettava itsenäisesti.
Nyt tarkastelemme lämmitysyksiköitä erikseen ja tunnistamme niiden käytön kaikki positiiviset ja negatiiviset hetket.
Katsaus Savo-yhtiön dieselpolttoaineiden ihmeuuniin
Mistä tällainen tarttuva nimi tuli, ei ole tiedossa. Todennäköisesti sen keksivät markkinoijat, jotka mainostavat tätä tuotetta markkinoilla. Itse asiassa dieselpolttoaineella ja petrolilla työskentelevä ihmeuuni on nykyaikaistettu kerogaanin jälkeläinen, jota käytettiin Neuvostoliiton aikoina ruoanlaittoon. Toimintaperiaate on seuraava:
- Ohjausventtiilin avaamisen jälkeen polttoaine säiliöstä virtaa kulhoon, jossa kahden kangastaimen päät upotetaan.
- Lisäksi on voimassa nesteen kapillaarin nousun laki, jonka ansiosta polttimen ympärille käärityt sydän on kyllästetty perusteellisesti dieselpolttoaineella.
- 2 - 3 minuutin kuluttua kyllästämisestä poltin poltetaan tulitikkujen tai sytyttimen avulla. Lähtö toimintatilaan tapahtuu 10 minuutissa.
- Dieselpolttoaineen polttimen sulkemiseksi on tarpeen sulkea polttoaineventtiili. Lämmitysuuni sammuu kokonaan 6-10 minuutin kuluttua, kun sydänöljyjen polttoaine polttaa.
Viitteeksi. Tämän dieselpolttoaineen uunin käyttöohjeiden mukaan polttoaineen syöttöventtiili on suljettava kuumennuksen aikana, jotta avointa liekkiä ei esiinny. Kun polttimen yläosa palaa ja syttyy punaisena, venttiili aukeaa jälleen 2-3 kierrosta.
Solyarogaz-lämmityslaitteet (ukrainalainen vastaava - Motor Sich) voivat ylpeillä seuraavista todellisista eduista:
- Hyväksyttävä hinta. PO-1.8-miniliesi (1,8 kW) vähittäiskaupassa maksaa noin 37 unssia. esim., ja 5 kilovatin lämmittimen hinta on 95 unssia. e.
- Liikkuvuus pienestä koostaan ja kevyestään johtuen. Saman 1,8 kW: n diesel-petrolilämmitysuunin massa on 5,6 kg.
- Kannattavuutta. Jos uskot passiin, silloin dieselpolttoaineen, jonka lämmönsiirto on 1,8–2,5 kW, ihmeuuni kuluttaa noin 200 ml dieselpolttoainetta tunnissa. Arviointien perusteella todellinen polttoaineenkulutus ei käytännössä eroa pasista.
- Jälleen, käyttäjäarvostelujen perusteella (lue seuraavasta osiosta), takka lämmittää erinomaisesti pieniä, jopa hiukan eristettyjä huoneita.
- Tuote ei ole tarkoitettu vain lämmitykseen, vaan myös ruoanlaittoon (polttimen yläpuolelle on asennettu teräsverkko).
Siirrytään seuraavaksi muutamaan lusikkaan tervaa. Ensimmäinen on hitaus, joka ilmenee syttymisen, sammutuksen ja palamisen voimakkuuden säätämisen aikana. Kuten yllä todettiin, polttimen lämmitys ja vaimennus vie 6-10 minuuttia, ja liekissä tapahtuu muutos 20–35 sekuntia hanan kääntämisen jälkeen, joten sinun on säädettävä uuniin.
Toinen tärkeä takka uunin dieselin ihmeestä on palamistuotteiden johtaminen suoraan huoneeseen. Tästä syystä vaaditaan ohjeita tulo- ja poistoilmanvaihdon järjestämisestä lämmitetyssä huoneessa. Poisto- ja tuloilman vähimmäismäärä ilmoitetaan tasolla 20 m³ / h. Niin paljon luonnollista ilmanvaihtoa tarjotaan, kunhan huppu toimii hyvin.
Merkintä. Lämmittimen savu sellaisenaan on näkymätöntä, mutta pitkäaikaisessa käytössä sisätiloissa ihmisillä oli päänsärkyä ja heikko terveys.
Seuraava dieselpolttoaineen miniuunien haitta johtuu edellisestä. Tosiasia, että olemassa oleva ilmanvaihto vie osan tuotetusta lämmöstä kadulle, mikä vähentää lämmittimen hyötysuhdetta. Totta, kesäasunnolla tai autotallissa tällä vivahteella ei ole suurta merkitystä, toisin kuin asuintiloissa. Ja viimeinen kohta: yksikkö emittoi kaustista savua syttymisen ja vaimennuksen aikana, joten nämä toimenpiteet suoritetaan parhaiten kadulla.
Minilämmitin videossa
Oikeiden käyttäjien arvostelut Solyarogaz-uuneista
Minun on myönnettävä, että valtaosa vastauksista uunin ihmeestä on positiivinen, vaikka on myös kielteisiä seikkoja:
Jaroslav, Ryazan, Venäjä.
Ostin PA-2.5-Savo-diesellaitteen autotallin lämmitykseen. Ennen pakkasia, miinus 10 astetta kadulla, autotallissa työskentelystä tuli paljon mukavampaa, vaikka takka ei lämmitä koko huoneen tilaa. Jossain puolitoista - kaksi metriä hänen ympärillään. Vaihtoehto on hyväksyttävä sen liikkuvuuden vuoksi. Tupakointia ei ole, mutta haju on lievä ja pää lievästi kipu.
Sergey, Stary Oskol, Venäjä.
Autotallissa 6 x 4 x 2,5 m osti lämmittimen dieselpolttoaineella Aeroheat HS S2600 (ihmeuunin analogi). Vaikka pakkasia ei ole, huone on lämmin, mutta miinuksella se ei enää pysty selviytymään. Periaatteessa takka ei ole huono, se polttaa puolitoista litraa petrolia 5 tunnissa, polttaa vain vähän poltettaessa. Ruoka voidaan valmistaa.
Lomaster, Tšeljabinsk, Venäjä.
Olen käyttänyt tätä liesiä 4 kuukautta 24 m²: n maalaistalossa, tankkin vain dieselillä. Tuntuu kuin se hukkuu paremmin kuin 2,5 kW sähkölämmitin. Miinuksista otan huomioon noki ensin palaessa ja parkitussalongien haju. Plussat - lämmitys on halvempaa kuin sähkö, ja kyky keittää on lämmittää ruokaa. 10 tuntia se kuluttaa vain 2,5 litraa, mikä on hyväksyttävää. Totta, vakavissa pakkasissa käännyn edelleen polttopuille, lämmitin ei vedä.
Hobonod, Moskova.
Se lämpenee täydellisesti, mutta on oikukas - se tupakoi ja tupakoi, joten voit sytyttää sen vain kadulla. Se on minun kopio, joka ei sula, kun se on vinossa. Se on asennettava vaakasuoralle pinnalle, niin kaikki on kunnossa. Mitään ei ole kirjoitettu siitä passiin.
Tutkittuaan pienen osan täällä esitetyistä arvosteluista, johtopäätöksessä ehdotetaan itselleen: yleensä dieselpolttoaineen polttamisen ihme on hyväksyttävä vaihtoehto, mutta sinun on tottuttava siihen. On myös vasta-aihe: lämmitin ei sovellu asuintilojen lämmitykseen, paitsi ääritapauksissa.
Tietoja diesellämpöpistooleista
Tämän tyyppiset lämmitysyksiköt on suunniteltu suurten alueiden (alkaen 30 m²) lämmittämiseen kaikissa sääolosuhteissa. Dieselsuuni on lämpimän ilman varaaja pyörille asennetun putken muodossa liikkumisen helpottamiseksi. Tämän putken päästä rakennettu turbiini vastaa ilmavirran luomisesta. Uunin poltin, joka polttaa dieselpolttoainetta, sijoitetaan palamiskammion sisään ja pestään ilmalla kaikista puolista. Lämpöaseita on 2 tyyppiä:
- Suoralla lämmityksellä.Tämä tarkoittaa, että putken läpi kulkeva ilma lämpenee kammion seinien läpi ja sekoittuu siitä tulevien palamistuotteiden kanssa, ja sitten kaasuseos tulee huoneeseen. Lämmitin on erittäin tehokas, mutta ei sovellu käytettäväksi suljetussa tilassa.
- Epäsuoralla lämmityksellä. Suunnittelu on samanlainen kuin ensimmäinen, mutta pakokaasuja ei sekoiteta ilmavirtaan ja ne lähetetään erillisen kanavan kautta savupiippuun, kuten kaaviossa esitetään. Lämmitin menettää tehokkuutensa, koska osa lämmöstä menee palamistuotteiden mukana, mutta se on ehdottoman turvallinen ja kykenevä lämmittämään asuintaloja.
Merkintä. Suunnitteluominaisuuksien vuoksi lämpöpistoolit ovat riippuvaisia sähköntoimituksesta. Ilman sitä puhaltimen ja lämmittimen automaatio ei käynnisty.
Luettelemme dieselpolttoaineen ilmauunien tärkeimmät edut:
- kyky lämmittää suuren alueen huoneita, joille tuotetaan malleja, joiden teho on 10 - 100 kW;
- hyväksyttävä dieselin kulutus;
- liikkuvuus;
- ylläpidetään huoneessa vaadittava ilman lämpötila;
- turvaautomatiikka, pumpun sammuttaminen ja polttoaineen syöttäminen suuttimeen ylikuumenemisen, sähkökatkoksen ja muiden hätätilanteiden aikana;
- korkea koko huoneen lämmitysnopeus.
Esimerkki polttoaineenkulutuksesta. Tunnettu LVI-laitteiden valmistaja Ballu ilmoittaa tällaiset indikaattorit: 20 kW yksikkö kuluttaa 1,6 kg / h dieselpolttoainetta (noin 2 l), 30 kW - 2,4 kg / h (jopa 3 l) ja 50 kW lämmitin “syö” 4 kg / h dieselpolttoaine (enintään 5 l).
Tehokkaiden diesellämmittimien tärkein haittapuoli on korkeat kustannukset. Otetaan saman Ballu-tuotemerkin tuotteet, jotka sisältyvät keskimääräiseen hintaluokkaan: suora lämmityslaitteisto, jonka teho on 10 kW, maksaa 270 oz. esimerkiksi, ja epäsuorasti 20 kW: lla - jopa 590 at. e.
Toinen tärkeä miinus koskee suoria lämmitysyksiköitä, jotka päästävät savukaasuja yhdessä ilman kanssa. Tämä ominaisuus rajoittaa huomattavasti tämän tyyppisten ilmanlämmittimien laajuutta. Lämpöpistoolia on turvallista käyttää vain teollisissa tai teknisissä huoneissa, joissa on ilmanvaihto, tai rakennuskohteissa paikallista lämmitystä varten.
Kärki. On tapa vähentää diesellämmityspistoolin asentamisen kustannuksia maahan tai autotalliin. On välttämätöntä saada pienikokoinen takka kuorma-autoissa käytettävään dieselpolttoaineeseen ja muuttaa sitä vähän. Webasto-tuotemerkin yksikkö sopii (on parempi hakea purkamista, uusi on erittäin kallis) tai OV-65: n Neuvostoliiton analogi.
Kotitekoinen ihmeuuni ja tiputin
Tämän kotitekoisen autotalliuunin rakentaminen dieselpolttoaineella on jo kauan ollut tiedossa: 2 pyöreää tai neliömäistä säiliötä on kytketty pystysuoraan putkeen, jossa on aukot toissijaisen ilman syöttämiseksi. Päätimme sisällyttää sen tähän materiaaliin tämän lämmittimen suosion vuoksi. Kaikista puutteista huolimatta monet ihmiset käyttävät edelleen takkaa - autotallien ja maalaistalojen omistajia.
Viitteeksi. Lämmitin sai ihmeuunin nimen kyvystä aiheuttaa tulipalo poltettaessa kaivosyksikköä, johon vettä pääsi. Yksikkö alkaa ampua kaikkiin suuntiin hehkuva öljypisara jälkipoltin putken reikien läpi. Puhtaalla dieselpolttoaineella työskennellessä ei ole haittaa.
Tee-se-itse-mini-uuni tyhjennystä ja dieselpolttoainetta varten, toimii savupiipun luonnollisen syväyksen ansiosta tämän algoritmin mukaisesti:
- Alempi säiliö on puoliksi täytetty nestemäisellä polttoaineella, joka sytytetään ilmapellillä varustetun aukon läpi.
- Lämpenemisen jälkeen dieselpolttoaine haihtuu aktiivisesti, sekoittuu putkeen toissijaisen ilman kanssa ja palaa ylemmässä tankissa.
- Palamistuotteet johdetaan ulos savupiipun kautta.
Kuka tahansa voi hitsata tämän diesel-uunin kirjaimellisesti polven piirustuksen mukaan, jos metalli- ja putkipistokkeet olisivat käsillä. Tämä on lämmittimen ainoa etu, vastakohtana joukko haittoja:
- savupiippu ei säästä pakokaasujen tunkeutumisesta huoneeseen, joten takka polttaa ja haisee armottomasti käytön aikana;
- huono lämmitystehokkuus pelottavan nestemäisen polttoaineen kulutuksen kanssa - jopa 2 l / h;
- yksikkö on syttyvä, joten sitä on yksinkertaisesti mahdotonta jättää vartioimatta, lisäksi on pidettävä hiilidioksidisammutin lähellä.
Kotitekoinen tippuinen uuni ei ole niin suosittu monimutkaisemman laitteen takia. Lämmittimen runko on valmistettu pystysuoraan seisovasta teräsputkesta, jossa pohja ja kansi hitsataan. Sisäpuolella on jälkipoltin halkaisijaltaan pienemmästä putkesta, ja alapuolella polttoaineastia. Sitä syötetään painovoiman avulla tai pumpun avulla, tai dieselpolttoaine syötetään, ja ilma puhalletaan jälkipolttimeen tuulettimella. Dieselpolttoaineella toimivan tiputusuunin rakenne on esitetty piirustuksessa:
Lämmitin kuluttaa 200-300 grammaa polttoainetta tunnissa, lämmittää huoneen hyvin eikä käytännöllisesti katsoen tupakoi, koska kaikki kaasut lähetetään savupiippuun. Nämä ovat plussa, ja miinus riippuu sähköstä ja sitoutuu kohtaan, jossa savupiippu on sijoitettu. Lisää tiputinperiaatteesta kerrotaan toisessa julkaisussa.
Lopuksi - valintasuositukset
Joten muistutamme tuloksia suositusten muodossa:
- Kaikista dieselpolttoaineen uuneista vain yksi sopii selvästi asuintalojen lämmitykseen - epäsuora lämmityslämpöpistooli. Solyarogaz-tyyppisiä lämmityslaitteita voidaan käyttää väliaikaisena vaihtoehtona, jos huoneessa on ilmanvaihto.
- Autotallissa, nyrkkeilyssä tai mökissä on parempi valmistaa tiputuslämmittimet omilla käsillä. Suosituksesta huolimatta emme voi neuvoa kotitekoista ihmeuuni. Tämä yksikkö on liian vaarallinen ja useita autotalleja paloi olemassaolonsa aikana.
- Dieselin lämpöpistooli on ainoa oikea päätös, kun joudut lämmittämään suurta aluetta rakennuksessa, jossa ei ole muita energialähteitä.
- Jos tiputyyppiuuni muunnetaan kattilaksi ja liitetään vedenlämmitysjärjestelmään, sitä voidaan käyttää asuinrakennuksen lämmittämiseen. Lämmönlähde johdetaan lisärakennukseen tai erilliseen rakennukseen, missä dieselin haju ei häiritse ketään.
On ymmärrettävä, että kaikki nestemäisen polttoaineen lämmittimet vaativat noen säännöllistä puhdistamista peittäen runsaasti palamiskammioiden ja savukanavien sisäpinnat. Poikkeuksena on dieselpolttoaineen tehtaalla valmistettu miniliesi, jossa palavien tahtien vaihto on tarpeen.